Отзыв о Лада Приора Хэтчбэк Полулюкс - 2010 г.в.
[2011-02-22]
Приобрел в апреле 2010 года, из салона. Ранее был ВАЗ-21124, до нее "Святогор". В общем, опыт эксплуатации отечественных авто есть. Небольшой нонсенс - сразу после покупки заметил, что вентилятор отопителя работает только на максимуме. На сервисе с ходу указали на реостат вентилятора. Вернее, на полное его отсутствие. Сказали - наверное, сперли на заводе. Поставили, естественно, сразу и без разговоров. Все заработало.
Итак, плюсы. Приличная динамика, очень неплохой климат-контроль, удобная посадка, да и с виду достаточно симпатичная машинка. Дорогу держит неплохо. Порадовал отопитель зимой. Было ниже 30, салон прогревается достаточно быстро, и далее поддерживается оптимальная температура. Нормально, тепло - ни холодно, ни жарко. ЭУР - нареканий нет. Соотношение легкости управления и обратной связи, на мой взгляд, оптимально. АБС отрабатывает честно, кондиционер холодит, фары светят... В общем, работает все так, как должно.
Минусы. Ну, естественно, шумновато в движении. Впрочем, кому как. Меня особо не напрягает. Летом в жару кондиционер оказывал влияние на разгонную динамику машины. Во время особенно резких разгонов я старался его выключать. На дворе было минус 28 - не завелась. Стартер крутил отлично, попытки схватывания... И ничего. Когда потеплело до минус 22, завелась с пол оборота.
На сервисе, куда я обратился, указали строку в мануале: "Минус 27 градусов - граница возможности холодного пуска двигателя". В общем, крыть нечем. Вскоре морозы поутихли, заводилась без проблем. Затем на дворе опять похолодало, до минус 30 и ниже... Заводилась с пол тыка! Так что, может быть, просто в тот раз бензин был какой-нить не тот... Не знаю.
Поломки. Где-то после 4-5 тыс. пробега появились практически постоянные щелчки из храпового механизма тросика сцепления (при нажатии на педаль, естественно). Когда достало, съездил, заменили тросик по гарантии. Дворники в мороз стали ползать еле-еле. Что-то там заменили по гарантии, все заработало нормально.
Пробег тысяч 10 - возникли провалы холостого хода во время движения, при езде накатом. Полечили по гарантии перепрошивкой ЭБУ. Упоры задней двери практически перестали держать в сильный мороз. Скоро ТО-2, поеду, думаю, заменят по гарантии. Вроде, все...
В общем, вполне приличная продукция АвтоВАЗа. Рекомендаций давать никаких не буду - дело вкуса и пристрастий каждого, здесь все сугубо индивидуально. Но я покупкой доволен. Не жалею, что купил. Да, пробег - около 14 тысяч.
Итак, плюсы. Приличная динамика, очень неплохой климат-контроль, удобная посадка, да и с виду достаточно симпатичная машинка. Дорогу держит неплохо. Порадовал отопитель зимой. Было ниже 30, салон прогревается достаточно быстро, и далее поддерживается оптимальная температура. Нормально, тепло - ни холодно, ни жарко. ЭУР - нареканий нет. Соотношение легкости управления и обратной связи, на мой взгляд, оптимально. АБС отрабатывает честно, кондиционер холодит, фары светят... В общем, работает все так, как должно.
Минусы. Ну, естественно, шумновато в движении. Впрочем, кому как. Меня особо не напрягает. Летом в жару кондиционер оказывал влияние на разгонную динамику машины. Во время особенно резких разгонов я старался его выключать. На дворе было минус 28 - не завелась. Стартер крутил отлично, попытки схватывания... И ничего. Когда потеплело до минус 22, завелась с пол оборота.
На сервисе, куда я обратился, указали строку в мануале: "Минус 27 градусов - граница возможности холодного пуска двигателя". В общем, крыть нечем. Вскоре морозы поутихли, заводилась без проблем. Затем на дворе опять похолодало, до минус 30 и ниже... Заводилась с пол тыка! Так что, может быть, просто в тот раз бензин был какой-нить не тот... Не знаю.
Поломки. Где-то после 4-5 тыс. пробега появились практически постоянные щелчки из храпового механизма тросика сцепления (при нажатии на педаль, естественно). Когда достало, съездил, заменили тросик по гарантии. Дворники в мороз стали ползать еле-еле. Что-то там заменили по гарантии, все заработало нормально.
Пробег тысяч 10 - возникли провалы холостого хода во время движения, при езде накатом. Полечили по гарантии перепрошивкой ЭБУ. Упоры задней двери практически перестали держать в сильный мороз. Скоро ТО-2, поеду, думаю, заменят по гарантии. Вроде, все...
В общем, вполне приличная продукция АвтоВАЗа. Рекомендаций давать никаких не буду - дело вкуса и пристрастий каждого, здесь все сугубо индивидуально. Но я покупкой доволен. Не жалею, что купил. Да, пробег - около 14 тысяч.
Автор: | Игорь | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 8069 | . |
Проголосовало: | 81 |