Отзыв о Лада Приора - 2011 г.в.
[2012-02-08]
Здравствуйте. Этот отзыв пишу для потенциальных покупателей Приоры. Сам не являюсь продавцом и т.д. Пишу этот отзыв, исходя из личного опыта, это мой второй автомобиль, первым был ВАЗ 2105. Прошу строго не судить и понимать, что полная ответственность и право выбора зависит от вас.
Итак, купил я Приору в комплектации с кондиционером, стеклоподъемниками передними, иммобилайзером, как оказалось еще, и с аудио подготовкой. Выбрал именно ее из-за удобной посадки (при моих 188 см мне удобно), особенно радует подлокотник, порадовала также и динамика, освещение - бомба, наверно, самое лучшее из ВАЗа и его одноклассников. Клиренсу отдельный респект, вообще не задумываюсь о выбоинах и прочем (короче не боюсь чиркануть, проходит все замечательно).
Минусы в ней также есть. Во-первых (о-о-очень печально), машина новая, проехал 500 км, начала тарахтеть полка, не доходя до 1.000 км, пластик торпеды и дверей (за двери спасибо - периодически, но...). Коробка не четкая, много недоработок по кузову. Например, выпирает крышка лючка бензобака, зазоры разные. Дверь багажника выпирает с одной стороны, точнее с левой.
При открытии задних окон стекла начинают тарахтеть. Короче не понятно, что с ними делать. Задняя правая дверь открывается туже чем все остальные, на сервисе сказали, что из-за того, что новая... Здорово, подумал я и задумался, значит остальные 3 двери старые что-ли??? Далее... Не аккуратно выполнен настил (ковролин в простонародье). Очень сильно собирается конденсат в багажнике (зачем он это делает, не пойму.
Итог. На мое мнение, за эти $, а в Украине она мне обошлась в 11.000, можно было и качественней поработать, не ставили бы туда иммобилайзер например. Все рано его нужно активизировать, но на станциях фирменного ТО это не рекомендуют делать, т.к. может глюкнуть бортовик и тогда вообще малина. Вот и думаешь, а зачем его вообще туда ставили, как пример, сигнал с него мне сняли и сказали: "Держи, запасной будет..." Ребят, да зачем мне запасной, вы что там совсем уже?? А вместо сигнала я поставил сирену сигнализации, ну и саму сигнализацию в общем.
В принципе машиной доволен, особенно когда смотрю на нее снаружи или еду по гладкой дороге (ну чтобы ничего не тарахтело). Двигатель - вот это то, за что этой машине можно все простить, ребят, поверьте, там монстр. А я представляю, что там в 1.8, там вообще, наверно, песня. Короче выбор за вами. А я пошел думать что-то с этим тарахтением в салоне, а то оно меня достало уже :-)
Итак, купил я Приору в комплектации с кондиционером, стеклоподъемниками передними, иммобилайзером, как оказалось еще, и с аудио подготовкой. Выбрал именно ее из-за удобной посадки (при моих 188 см мне удобно), особенно радует подлокотник, порадовала также и динамика, освещение - бомба, наверно, самое лучшее из ВАЗа и его одноклассников. Клиренсу отдельный респект, вообще не задумываюсь о выбоинах и прочем (короче не боюсь чиркануть, проходит все замечательно).
Минусы в ней также есть. Во-первых (о-о-очень печально), машина новая, проехал 500 км, начала тарахтеть полка, не доходя до 1.000 км, пластик торпеды и дверей (за двери спасибо - периодически, но...). Коробка не четкая, много недоработок по кузову. Например, выпирает крышка лючка бензобака, зазоры разные. Дверь багажника выпирает с одной стороны, точнее с левой.
При открытии задних окон стекла начинают тарахтеть. Короче не понятно, что с ними делать. Задняя правая дверь открывается туже чем все остальные, на сервисе сказали, что из-за того, что новая... Здорово, подумал я и задумался, значит остальные 3 двери старые что-ли??? Далее... Не аккуратно выполнен настил (ковролин в простонародье). Очень сильно собирается конденсат в багажнике (зачем он это делает, не пойму.
Итог. На мое мнение, за эти $, а в Украине она мне обошлась в 11.000, можно было и качественней поработать, не ставили бы туда иммобилайзер например. Все рано его нужно активизировать, но на станциях фирменного ТО это не рекомендуют делать, т.к. может глюкнуть бортовик и тогда вообще малина. Вот и думаешь, а зачем его вообще туда ставили, как пример, сигнал с него мне сняли и сказали: "Держи, запасной будет..." Ребят, да зачем мне запасной, вы что там совсем уже?? А вместо сигнала я поставил сирену сигнализации, ну и саму сигнализацию в общем.
В принципе машиной доволен, особенно когда смотрю на нее снаружи или еду по гладкой дороге (ну чтобы ничего не тарахтело). Двигатель - вот это то, за что этой машине можно все простить, ребят, поверьте, там монстр. А я представляю, что там в 1.8, там вообще, наверно, песня. Короче выбор за вами. А я пошел думать что-то с этим тарахтением в салоне, а то оно меня достало уже :-)
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.65 |
Просмотров: | 7855 | . |
Проголосовало: | 49 |