Отзыв о Лада Приора Седан Норма - 2008 г.в.

Мой водительский стаж - 16 лет. Покупка в мае 2008 года в автосалоне Петербурга, там же предпродажная подготовка и все ТО. Пробег 35.000 км, езжу не часто, но в основном по Лен. области, часто по плохим дорогам - без покрытия. Стоимость 291.000р, с доп. опциями - защита картера, противоугонка, магнитола - 315.000р.

Расход бензина (95 только на определенных заправках) по городу около 8, в пробках - 10, по трассе - 5! При проезде 30 км по Петербургу плюс 70 по области общий расход за эти 100 км - 5.7 л/100км.

Ремонт: привод вентилятора печки (замена по гарантии за 1 день - утром отдал, вечером забрал), замена 1 лапы ближнего света и 1 в фонаре, и всё. Расходники - масло двигателя, передние колодки, аккумулятор, щетки лобового стекла. Масло не ест, амортизаторы в норме, пока ничего не сломалось (кроме вентилятора печки) и не отвалилось.

Плюсы:
- Движок - супер, приемистый, азартный, заводится при минус 30 без проблем: после недельной стоянки на улице завелся за 2 оборота стартера, на холостом ходу работает бесшумно;
- Подвеска:
1. Управляемость - отлично держит дорогу, любые повороты на скорости - без проблем с минимальным креном, легко выходит из заноса (Ланос, Нексия, Акцент "рядом не стояли");
2. Преодоление препятствий - без проблем на любой скорости (диски литые в базовой комплектации), подвеска жестковата, но меня не напрягает, компенсируется управляемостью;
3. Проходимость на плохих дорогах: там где японцы и корейцы "садились на пузо", проезжал без проблем;
- Базовая комплектация - компьютер, литые диски, электроусилитель руля, электроподъемники передних стекол, электропривод и электрооборгев наружных зеркал;
- Удобные крупные наружные зеркала с хорошим обзором;
- Многие ругают коробку передач, но у меня все передачи включаются четко после 2.000 пробега (до этого 1-я была немного туговата);
- Тормоза - пока без проблем, работают четко, адекватно реагируют на нажатие педалей (моя комплектация без ABS);
- Экономичность движка;
- Багажник 430 л;
- Оптика фар и задних фонарей;
- Удобное водительское место (мой рост 180 см) - регулировка руля, приборы управления удобно расположены и хорошо видны, везде есть подсветка;
- Ну и цена - за всё это 291.000р (в 2008 году).

Недостатки:
- Шумный салон - открытые окна дребезжат;
- Окраска кузова и бамперов - на бампере облезает краска, на капоте следы скрытой ржавчины;
- Тесновато втроем на заднем сидении, и высокому человеку будет неудобно - низкий потолок.

Пока всё. Что будет дальше - поглядим