Отзыв о Лада Приора 21703 Седан Норма - 2010 г.в.
[2012-02-28]
Всем привет. Приора в кузове седан была моей первой машиной. Купили в автосалоне новую. Комплектация Норма - в ней такие прелести как: ГУР, зеркала с подогревом, передние стеклоподъемники. Впрочем-то и все... Ну что ж, начну с плюсов.
Плюсы:
1. Хороший, тяговитый мотор - на такой машине медленно ездить не хочется;
2. Хороший обзор через зеркала заднего вида;
3. Отличная управляемость (естественно для нашего автопрома);
4. Небольшой расход топлива: город (часто в пробках) - 8-9 литров, трасса - 6-7 литров. Все зависит, как сильно и часто давишь на гашетку;
5. Доступность запчастей и их цена. Любое железо, любую гайку можно хоть в гастрономе купить. Причем все и всегда имеется в наличии. Хоть этот пункт и последний, но считаю, что людям следует к нему присмотреться (потом поясню почему).
Минусы:
1. Низкое качество сборки - могли бы поплотнее собирать;
2. Так как зеркала с подогревом - слезает отражающий слой, обращался уже 2 (!) раза по гарантии - меняли оба зеркала заднего вида;
3. Почему так сложно затягивать болты? Текли хомуты - ушел почти весь Тосол;
4. То, что трещит и гремит - это не минус. Это особенность...
5. Стал кипеть аккумулятор. Думаю на регулятор напряжения или реле (аккумулятор новый). Старый аккумулятор из-за неопытности моей выкипел. В сервисе сказали, что напряжение в норме. Хотя я мало в это верю;
6. Снова пункт последний, хотя ему в пору быть первым. Обслуживание у официального дилера. Никакое. За что мы платим деньги? Обращаться к ним по гарантии - словно просить милостыню. В общем, они делают это крайне неохотно. Это все минусы за 27 тыс км. Браво!!!
Сейчас езжу на Рено Сандеро. Обе машины близки по стоимости. Сандеро, конечно, и мягче, и шумка лучше... Но это семейный и тихий авто. Хоть и двигатель у него мощнее приоровского (я про топовый двигатель), Приора создана для удовлетворения драйверских амбиций молодого водителя, Сандеро же - мягкий, быстрый, но не то... К сожалению, было небольшое ДТП на Сандеро - так вот запчасти не такие уж и дешевые для бюджетного авто! И не везде купить, как в случае с Приорой. Для сравнения: бампер Сандеро - 5 тыс., Приора - 3 тыс., и разница не только в этом элементе...
В общем, о Приоре у меня сложилось хорошее впечатление, несмотря на очевидные огрехи АвтоВАЗа. Машина для тех, кто хочет быстро погонять, не сильно раскошеливаясь при этом... Отзыв первый, так что прошу строго не судить. Старался. Всем до встречи, думаю, еще свидимся!
Плюсы:
1. Хороший, тяговитый мотор - на такой машине медленно ездить не хочется;
2. Хороший обзор через зеркала заднего вида;
3. Отличная управляемость (естественно для нашего автопрома);
4. Небольшой расход топлива: город (часто в пробках) - 8-9 литров, трасса - 6-7 литров. Все зависит, как сильно и часто давишь на гашетку;
5. Доступность запчастей и их цена. Любое железо, любую гайку можно хоть в гастрономе купить. Причем все и всегда имеется в наличии. Хоть этот пункт и последний, но считаю, что людям следует к нему присмотреться (потом поясню почему).
Минусы:
1. Низкое качество сборки - могли бы поплотнее собирать;
2. Так как зеркала с подогревом - слезает отражающий слой, обращался уже 2 (!) раза по гарантии - меняли оба зеркала заднего вида;
3. Почему так сложно затягивать болты? Текли хомуты - ушел почти весь Тосол;
4. То, что трещит и гремит - это не минус. Это особенность...
5. Стал кипеть аккумулятор. Думаю на регулятор напряжения или реле (аккумулятор новый). Старый аккумулятор из-за неопытности моей выкипел. В сервисе сказали, что напряжение в норме. Хотя я мало в это верю;
6. Снова пункт последний, хотя ему в пору быть первым. Обслуживание у официального дилера. Никакое. За что мы платим деньги? Обращаться к ним по гарантии - словно просить милостыню. В общем, они делают это крайне неохотно. Это все минусы за 27 тыс км. Браво!!!
Сейчас езжу на Рено Сандеро. Обе машины близки по стоимости. Сандеро, конечно, и мягче, и шумка лучше... Но это семейный и тихий авто. Хоть и двигатель у него мощнее приоровского (я про топовый двигатель), Приора создана для удовлетворения драйверских амбиций молодого водителя, Сандеро же - мягкий, быстрый, но не то... К сожалению, было небольшое ДТП на Сандеро - так вот запчасти не такие уж и дешевые для бюджетного авто! И не везде купить, как в случае с Приорой. Для сравнения: бампер Сандеро - 5 тыс., Приора - 3 тыс., и разница не только в этом элементе...
В общем, о Приоре у меня сложилось хорошее впечатление, несмотря на очевидные огрехи АвтоВАЗа. Машина для тех, кто хочет быстро погонять, не сильно раскошеливаясь при этом... Отзыв первый, так что прошу строго не судить. Старался. Всем до встречи, думаю, еще свидимся!
Автор: | Rammfan | . |
Рейтинг: | 4.71 |
Просмотров: | 9852 | . |
Проголосовало: | 48 |