Отзыв о Лада Приора Люкс - 2010 г.в.
[2012-10-12]
Водительский стаж 10 лет. Раньше была шестерка, затем 99. Вот теперь пересел на Приору. Первые впечатления. Это уже не ведро с болтами. Напичкана по полной. Но до машины еще не доросла.
Из минусов:
1) От дилера достались шины Adrive, ужас. В первый же дождливый день выбросил их. Ехать быстрее 60 км/ч - самоубийство;
2) На 800 км обнаружил, что правое заднее колесо держится только на 1 болте, остальные оказались без резьбы. Дилеры долго отказывались мне менять по гарантии. Пришлось подключать юристов;
3) В прошивке инжектора заводской брак, плохо отрегулированы холостые обороты. Машина, пока ехал из салона домой (120 км), дважды глохла на холостых;
4) При включенном кондюке по городу ездить нереально, приходится перегазовывать (лечится перепрошивкой);
5) На первом ТО обратил внимание мастеров на появившийся шум (постукивание) при включении кондюка, мастера утверждали, что ничего не слышно, хотя другие водители с 5 метров уже спрашивали, а что за шум. Напрочь отказались что-либо делать. Через месяц кондюк сдох. Пришлось опять к юристам. Поменяли с большим скрипом;
6) АБС - ну не знаю. С АБС встречаюсь в первый раз. Впечатления разрозненные. Приходилось тормозить, когда был двумя колесами на обочине, машина не виляла, как влитая остановилась (спасла жизнь), но при торможении по нашему неровному асфальту, даже на мелких колдобинках, тормозной путь увеличивается почти в 2.5 метра, слишком активно работает АБС;
7) На 15 тысячах порвался ремень. Ремонт вышел в 15.000 рублей. По гарантии не ремонтируют по причине, что ремень - это расходный материал. После этого плюнул на этот сервис;
8) Датчик холостого хода менял дважды;
9) Датчик дождя срабатывает не только на дожди, но и на включение, так что приходится каждый раз проверять, а выключены ли дворники, а не то за месяц протирает лобовое стекло.
Из плюсов:
1) По прямой идет, как влитая, колея не колея - ей плевать;
2) Набирает скорость на ура;
3) Ходовка неубиваемая. Сменил только подшипники на стойках;
4) Дорожный просвет достаточно большой.
Вот в принципе и все. Мое мнение, если бы у наших мозгов хватило нормально обслуживать клиентов и устранять недостатки, это была бы уже машина, а так как страус)) Вроде, птица, а не летает.
Из минусов:
1) От дилера достались шины Adrive, ужас. В первый же дождливый день выбросил их. Ехать быстрее 60 км/ч - самоубийство;
2) На 800 км обнаружил, что правое заднее колесо держится только на 1 болте, остальные оказались без резьбы. Дилеры долго отказывались мне менять по гарантии. Пришлось подключать юристов;
3) В прошивке инжектора заводской брак, плохо отрегулированы холостые обороты. Машина, пока ехал из салона домой (120 км), дважды глохла на холостых;
4) При включенном кондюке по городу ездить нереально, приходится перегазовывать (лечится перепрошивкой);
5) На первом ТО обратил внимание мастеров на появившийся шум (постукивание) при включении кондюка, мастера утверждали, что ничего не слышно, хотя другие водители с 5 метров уже спрашивали, а что за шум. Напрочь отказались что-либо делать. Через месяц кондюк сдох. Пришлось опять к юристам. Поменяли с большим скрипом;
6) АБС - ну не знаю. С АБС встречаюсь в первый раз. Впечатления разрозненные. Приходилось тормозить, когда был двумя колесами на обочине, машина не виляла, как влитая остановилась (спасла жизнь), но при торможении по нашему неровному асфальту, даже на мелких колдобинках, тормозной путь увеличивается почти в 2.5 метра, слишком активно работает АБС;
7) На 15 тысячах порвался ремень. Ремонт вышел в 15.000 рублей. По гарантии не ремонтируют по причине, что ремень - это расходный материал. После этого плюнул на этот сервис;
8) Датчик холостого хода менял дважды;
9) Датчик дождя срабатывает не только на дожди, но и на включение, так что приходится каждый раз проверять, а выключены ли дворники, а не то за месяц протирает лобовое стекло.
Из плюсов:
1) По прямой идет, как влитая, колея не колея - ей плевать;
2) Набирает скорость на ура;
3) Ходовка неубиваемая. Сменил только подшипники на стойках;
4) Дорожный просвет достаточно большой.
Вот в принципе и все. Мое мнение, если бы у наших мозгов хватило нормально обслуживать клиентов и устранять недостатки, это была бы уже машина, а так как страус)) Вроде, птица, а не летает.
Автор: | Аскер | . |
Рейтинг: | 4.27 |
Просмотров: | 10738 | . |
Проголосовало: | 30 |