Отзыв о Фольксваген Пассат B2
А то что временами троит на холодную. Так это из-за бензина. Нужно по трассе на четвертой передаче со скоростью 100-120 км/ч прогнать километров десять, и двигатель опять как часики работает. У моего знакомого турбина перестала работать, так в мастерской сказали что ремонту не подлежит, нужно покупать новую. Он с досады когда ехал домой прогнал свой Пассат по трассе со скоростью 180 километров в час. Когда подъезжал домой, заметил, что машина как-то резвей начала набирать обороты, остановился, открыл дверку и услышал знакомый урчащий звук турбины.
Поэтому, пока не появиться качественный бензин, советую временами делать двигателю экстрим, то есть гонять на низких передачах на высоких оборотах, чтобы сажу выгоняло. Только не переусердствуйте.
Автор: | КВМ | . |
Рейтинг: | 4.76 |
Просмотров: | 21174 | . |
Проголосовало: | 58 |
Комментарии к отзыву о Фольксваген Пассат B2
У меня тоже Пассат Б2, машина - зверь. Только что старенькая - уже 1986 года. Гнить начала, что же сделаешь, годы дают знать... Мотор 1.6 (бензин) также троит на холодную. Купить бы новую только с конвейера было бы вообще здорово.
Автор: Борис | Дата: 2013-05-01 | Время: 00:32:49
А у меня Пассат, 1983г., хетчбэк, бензин. 6 лет назад перевёл на газ и с тех пор проблем с работой двигателя нет, только свечи (недорогие L15J по 140-150руб комплект) меняю каждые 10 тыс. км, зато не беспокоюсь об экономии. Со временем, конечно, появились ржавчинки, резинки на стёклах надо бы поменять, но в целом - машина для жизни. Дорогу держит великолепно, любой ремонт - недорого, даже с оригинальными запчастями, и очень несложно, особенно по ходовой части. Дети порой подшучивают, но я их новые машины раза по 2 в году на автосервис буксирую, а они меня ещё ни разу. В общем, старый Фольксваген - das auto!!!
Автор: Владимир | Дата: 2013-07-03 | Время: 18:42:31