Отзыв о Suzuki Grand Vitara 3D 1.6 MT 4WD - 2001 г.в.
[2008-09-12]
Машинку взял в 2004 году с пробегом в 30000 у барышни, которая каталась на ней из дома на работу, да ещё изредка на дачу. Нареканий на состояние не было. Комплектация базовая. "Родные" навороты только раздражали.
Что ей потребовалось из добавок:
- Задние фонари на кузов ($120 из США). Родные поворотники, габариты и стопы были на бампере. Коктейль Лужкова почти уничтожил их. Евростандарт в России - смешно.
- Музыкальный автомат с МП3. Кассеты в родную балалайку теперь дороги...
- Внутренняя активная антенна на стекло. Внешняя родная мешала автоматической мойке.
Вобщем, мелочевка...
Что понравилось: это действительно внедорожник. Я её окунал в грязь, тащил по траве карданом, сажал на брюхо в глубокий снег - ползет всё равно. Модель с хорошей звукоизоляцией, с хорошо прогреваемым зимой салоном, с приличной пластмассой, с кучей бардачков - вобщем правильный японец. Для семьи до двух человек - более чем.
Что не понравилось: дифференциал передней оси не очень любит 4WD на сухом асфальте; посадка на заднее сидение только для тёщи (друга не посажу); багажник, можно сказать, отсутствует (поэтому 90% времени со сложенными задними сидениями); бампера блестят, как у паркетника, хоть гудроном покрывай или стальные искать; замена лампочек - как на всех японцах, в позе зю; одноразовые "затычки"-крепления предполагаю их наличие в магазинах; обогрев лобового стекла японцы называют осушением и автоматически включают кондиционер (пришлось поработать с проводкой)...
Выводы: Через год возьму ту же самую Витарку 5D-2.4
И последнее: Стоимость владения без учета цены покупки, но с учетом бензина, моек, страховки, ТО у дилера и мелочей = 11000 рублей в месяц.
Что ей потребовалось из добавок:
- Задние фонари на кузов ($120 из США). Родные поворотники, габариты и стопы были на бампере. Коктейль Лужкова почти уничтожил их. Евростандарт в России - смешно.
- Музыкальный автомат с МП3. Кассеты в родную балалайку теперь дороги...
- Внутренняя активная антенна на стекло. Внешняя родная мешала автоматической мойке.
Вобщем, мелочевка...
Что понравилось: это действительно внедорожник. Я её окунал в грязь, тащил по траве карданом, сажал на брюхо в глубокий снег - ползет всё равно. Модель с хорошей звукоизоляцией, с хорошо прогреваемым зимой салоном, с приличной пластмассой, с кучей бардачков - вобщем правильный японец. Для семьи до двух человек - более чем.
Что не понравилось: дифференциал передней оси не очень любит 4WD на сухом асфальте; посадка на заднее сидение только для тёщи (друга не посажу); багажник, можно сказать, отсутствует (поэтому 90% времени со сложенными задними сидениями); бампера блестят, как у паркетника, хоть гудроном покрывай или стальные искать; замена лампочек - как на всех японцах, в позе зю; одноразовые "затычки"-крепления предполагаю их наличие в магазинах; обогрев лобового стекла японцы называют осушением и автоматически включают кондиционер (пришлось поработать с проводкой)...
Выводы: Через год возьму ту же самую Витарку 5D-2.4
И последнее: Стоимость владения без учета цены покупки, но с учетом бензина, моек, страховки, ТО у дилера и мелочей = 11000 рублей в месяц.
Автор: | Ilya | . |
Рейтинг: | 4.03 |
Просмотров: | 14776 | . |
Проголосовало: | 35 |