Отзыв о Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-A - 2010 г.в.

Смотрю, отзывы и в основном мужские, решила разбавить женским впечатлением от машины. Итак, почему именно эта машина. До этого у меня была Мазда Демио механика, поэтому, задумываясь о полноприводной машине, предпочтение отдавалось японкам. Изучили, что предлагает рынок. Рассматривала соотношение цены (до 1.300.000), комплектации, комфорта, управляемости. Немаловажны для меня были габариты и обязательно автомат.

Я знаю многих женщин, которым нравится управлять большими машинами, но мне все-таки хотелось внедорожник с меньшими размерами (легче ездить в городе, легче парковаться). Немаловажно было, чтобы машина собиралась у себя на родине. Машина выбиралась для меня любимой, постоянных пассажиров не предвиделось, ну, может, иногда один-два человека. В результате в финал вышли Киа Спортэйдж, Сузуки Джимни, Сузуки Гранд Витара 3-х дверная, Тойота RAV-4, Хонда CR-V, Ниссан Кашкай.

Европеек и американок отвергла, мне показалось, что при равных возможностях и комплектации, они дороже. Осталось выбрать автосалон, посмотреть живьем, одним словом - познакомиться. Автосалон выбрала большой, все интересующие машины там продавались (посмотрела на сайте). Что выяснилось в автосалоне: Киа поставляют в основном китайской сборки, Тойота, Ниссан, Хонда при аналогичной комплектации дороже и габариты несколько больше, Сузуки Джимни надо было ждать год, Сузуки Гранд Витара 3-х дверную надо было ждать полгода.

Ждать очень не хотелось, кто знает, что будет, и оказалась права (покупала до землетрясения в Японии). В салоне предложили Сузуки Гранд Витару 5-ти дверную, и стоила она также как и 3-дверная. Можно было выбрать один из пяти цветов. Машина была на финской границе, в автосалон должна была прийти через 2 недели.

И, в общем, я решилась. И не пожалела. Машиной легко управлять, хорошо держит дорогу, маневренна, хороший обзор, панель управления удобна, все переключения и кнопочки пол рукой. Габариты меня устроили, потихоньку с ними освоилась. Пассажиры оценили удобства своих мест, ногам любой длины комфортно.

На второй месяц отправились на нескольких машинах в автопоход, всего проехали около 700 км, в том числе по бездорожью. Напоминаю, что я женщина, и мне 54 года, вождение освоила не так уж давно. Так вот в этом походе я по-настоящему оценила свою новую машину. Она меня не подвела ни разу: ехала по ухабам, забиралась резко вверх на скользкие склоны после дождя. Управлять было легко, машина была устойчива, не было даже намека на то, что она меня может подвести. Короче машиной я довольна.

Из недостатков, которые обнаружила. Во-первых, при езде бывают некоторые звуки, звуки меняются в зависимости от скорости, качества покрытия дороги, и пр., как выяснила у других владельцев, это связано с пластиком машины. Во-вторых, ест бензина не меньше 15л, это больше заявленных в паспорте, но, может, сказывается работа кондиционера. Настройка боковых зеркал заднего вида - дело хлопотное, но, может, это я не могу приноровиться к джойстику.

В общем, я не жалею, что купила именно эту марку и модель. Думаю, что это комфортная машина для города, дачи, дальних поездок. Отдельно говорю женщинам любого возраста, если вы не очень уверены в себе, как водитель, присмотритесь повнимательней к Suzuki Grand Vitara.