Отзыв о Suzuki Grand Vitara 1.8 АКПП - 2005 г.в.
[2012-12-20]
Была мечта иметь внедорожник небольших размеров, чтобы легче было парковаться. И когда пришла пора обновить машину (а до этого ездила на Fiat-Tipo) выбор стоял между Toyota RAV-4 u Suzuki Grand Vitara. В пользу последней сказался тот факт, что она сделана на раме. Купила машину в автосалоне г. Алматы. Правда там обманули, вместо золотистого цвета подсунули серебристый перламутр. Но это был единственный недостаток.
Когда я в первый раз проехала на своей "красотке", буквально была ошеломлена, машина легко управляемая, хорошо слушается руля (у меня иногда такое чувство, что руль продолжение моих рук и головы). Педаль газ-тормоз очень чувствительна. Что "есть хорошо" при езде в городе. Зима тоже порадовала, на режиме 4WD спокойно едет по гололеду.
За 7 лет эксплуатации где она только не побывала. Наша семья любит путешествовать. Вокруг нас горы Тянь-Шаня. Обязательно, зимой или летом, выбираемся на недельку отдохнуть в горах. И машина, при прохождении крутых склонов, бездорожья, прекрасно себя показывает. Такое ощущение, что едешь на танке. Шучу.
Из замеченных недостатков:
1. Боюсь крутых резких поворотов. Сразу чувствуется занос и боязнь перевернуться (на низком Фиате этого не было, гоняла, как хотела);
2. Переднее сиденье пассажира недостаточно уезжает вперед-назад, из-за этого не могу посадить впереди собаку (овчарку), а мужчины чувствуют себя неуютно из-за короткого пространства для ног;
3. При скорости 120 км/ч на трассе возникает ощущение, что машина не тянет (на Фиате на этой же трассе разгонялась до 140 км/ч), машина начинает дребезжать.
Так как у меня машина "одного хозяина" и бережливого отношения к ней (ежегодное обследование ТС и грозный надзор мужа), я до сих пор не столкнулась с серьезными проблемами ремонта. Хотя побывала в двух авариях не по моей вине. Удар в заднюю часть о чем-то говорит. Передние колодки я поменяла после 7 лет эксплуатации!
После 40 тыс. пробега, при запуске на холодный двигатель, стал появляться металлический звук, как будто гайка крутится и ударяется о металлическую бочку. СТО-ки сказали, что это стучит ремень (цепь) привода на двигателе (извините меня "чайника", если неправильно написала), но в данный момент менять не нужно. Вот когда застучит постоянно, пожалуйте в гости, на ремонт. Не обошла меня и болезнь ручки задней двери.
Машиной я очень довольна. Она прекрасно зарекомендовала себя в условиях езды как по городу, так и бездорожью. Когда встал вопрос о покупке машины для дочери, мы, не раздумывая, взяли Suzuki GV 2008. Теперь и она владелица этой замечательной машины. И тоже не нарадуется на свою малышку. Но это уже другой рассказ.
Когда я в первый раз проехала на своей "красотке", буквально была ошеломлена, машина легко управляемая, хорошо слушается руля (у меня иногда такое чувство, что руль продолжение моих рук и головы). Педаль газ-тормоз очень чувствительна. Что "есть хорошо" при езде в городе. Зима тоже порадовала, на режиме 4WD спокойно едет по гололеду.
За 7 лет эксплуатации где она только не побывала. Наша семья любит путешествовать. Вокруг нас горы Тянь-Шаня. Обязательно, зимой или летом, выбираемся на недельку отдохнуть в горах. И машина, при прохождении крутых склонов, бездорожья, прекрасно себя показывает. Такое ощущение, что едешь на танке. Шучу.
Из замеченных недостатков:
1. Боюсь крутых резких поворотов. Сразу чувствуется занос и боязнь перевернуться (на низком Фиате этого не было, гоняла, как хотела);
2. Переднее сиденье пассажира недостаточно уезжает вперед-назад, из-за этого не могу посадить впереди собаку (овчарку), а мужчины чувствуют себя неуютно из-за короткого пространства для ног;
3. При скорости 120 км/ч на трассе возникает ощущение, что машина не тянет (на Фиате на этой же трассе разгонялась до 140 км/ч), машина начинает дребезжать.
Так как у меня машина "одного хозяина" и бережливого отношения к ней (ежегодное обследование ТС и грозный надзор мужа), я до сих пор не столкнулась с серьезными проблемами ремонта. Хотя побывала в двух авариях не по моей вине. Удар в заднюю часть о чем-то говорит. Передние колодки я поменяла после 7 лет эксплуатации!
После 40 тыс. пробега, при запуске на холодный двигатель, стал появляться металлический звук, как будто гайка крутится и ударяется о металлическую бочку. СТО-ки сказали, что это стучит ремень (цепь) привода на двигателе (извините меня "чайника", если неправильно написала), но в данный момент менять не нужно. Вот когда застучит постоянно, пожалуйте в гости, на ремонт. Не обошла меня и болезнь ручки задней двери.
Машиной я очень довольна. Она прекрасно зарекомендовала себя в условиях езды как по городу, так и бездорожью. Когда встал вопрос о покупке машины для дочери, мы, не раздумывая, взяли Suzuki GV 2008. Теперь и она владелица этой замечательной машины. И тоже не нарадуется на свою малышку. Но это уже другой рассказ.
Автор: | Гульнара | . |
Рейтинг: | 4.50 |
Просмотров: | 11674 | . |
Проголосовало: | 10 |