Отзыв о Сузуки Грант Витара - 2000 г.в.
[2014-11-16]
О Сузуки Грант Витара 2000 года. Купил с рук у второго хозяина этот автомобиля. Брал его за 11 тысяч долларов. Дороговато, но очень хотел этот автомобиль или Хонду. Хонду не нашел, и вот Сузуки, которая уже до меня проехала 172 тысячи км. Две цепи уже вовсю трещали, и было это слышно, к тому же амортизаторы подсели - пришлось заменить за 45 тысяч тенге, это около триста долларов, плюс купил цепь центральную - правую цепь хозяин купил до меня и мне просто отдал. В общем, ещё ролик для ремня ушатанный был, все это я поменял, обошлось где-то под 700 долларов, если все подсчитать. Покрасил капот - еще 100 долларов!
Какие плюсы у этой военной машины? Выносливая, кажется, 144 лошади, 2.5-литровый движок, 20 см клиренс, почти идеально для наших направлений! В меру послушная, найдет любые объездные пути. Но вот если хоть чуть-чуть спуск или подъем - и ты стоишь ждешь зеленый свет, то боишься, что она поедет назад или наоборот вперед (на нейтралке), и постоянно поддерживаешь её на тормозе или лучше на 1 скорости держать?! Тогда не поедет никуда.
На любую гору просто взлетает с грузом в 450-500 кг без проблем. Сделал добавление к багажнику, тащит доски 200 кг как будто и нет их. Трудяга для пахарей, мужиков она Витара лучше и мощней нашей Нивы. Могут пахать 4 колеса, если поставить эту функцию, и понижайка вытаскивает из любого песка, нужно лишь вовремя не вкапываться в песок, а повернуть руль в сторону немного, и машина вытянет. Я по Уралу по пескам ездил - отлично тащит, даже если в машине еще три пассажира и груз 300 кг.
Полюбил эту Сузуки, даже украдкой ее поцеловал труженицу! Японцы - великий народ, если такое чудо создали! Недостатки какие? Магнитола старая, но флешку поставить можно, и пожалуй еще, наверное, великоват расход топлива - 14 в городе, а за городом 11 литров, наверно, шесть поршней кушают бензин более чем 4 поршня? Но если правильно с умом работать на ней, то эти литры бензина машина восполняет за счет перевозки груза до 750 кг без проблем. Так что я её за это не виню!
Полюбил эту машину, как лучшего друга, и большое спасибо японцам за эту солдатскую раму и гражданский танк. Я ей ставлю 5 по пятибалльной шкале. Для 2000 года это шедевр, а не машина, к тому же внедорожник! Кто покупать эту машину желает, берите трудягу, не пожалеете. У нее, я узнавал, ресурс мотора 400 тысяч км, если ухаживать за мотором как в инструкции. Удачи всем, спасибо кто прочел голос радости моей! Кому важна трудяга-машина, смело покупайте. В багажник я ставлю три бочки по 70 кг - вожу песок, цемент, камни. Прет и радуется! На второй скорости любой груз тащит. Удачи вам!
Какие плюсы у этой военной машины? Выносливая, кажется, 144 лошади, 2.5-литровый движок, 20 см клиренс, почти идеально для наших направлений! В меру послушная, найдет любые объездные пути. Но вот если хоть чуть-чуть спуск или подъем - и ты стоишь ждешь зеленый свет, то боишься, что она поедет назад или наоборот вперед (на нейтралке), и постоянно поддерживаешь её на тормозе или лучше на 1 скорости держать?! Тогда не поедет никуда.
На любую гору просто взлетает с грузом в 450-500 кг без проблем. Сделал добавление к багажнику, тащит доски 200 кг как будто и нет их. Трудяга для пахарей, мужиков она Витара лучше и мощней нашей Нивы. Могут пахать 4 колеса, если поставить эту функцию, и понижайка вытаскивает из любого песка, нужно лишь вовремя не вкапываться в песок, а повернуть руль в сторону немного, и машина вытянет. Я по Уралу по пескам ездил - отлично тащит, даже если в машине еще три пассажира и груз 300 кг.
Полюбил эту Сузуки, даже украдкой ее поцеловал труженицу! Японцы - великий народ, если такое чудо создали! Недостатки какие? Магнитола старая, но флешку поставить можно, и пожалуй еще, наверное, великоват расход топлива - 14 в городе, а за городом 11 литров, наверно, шесть поршней кушают бензин более чем 4 поршня? Но если правильно с умом работать на ней, то эти литры бензина машина восполняет за счет перевозки груза до 750 кг без проблем. Так что я её за это не виню!
Полюбил эту машину, как лучшего друга, и большое спасибо японцам за эту солдатскую раму и гражданский танк. Я ей ставлю 5 по пятибалльной шкале. Для 2000 года это шедевр, а не машина, к тому же внедорожник! Кто покупать эту машину желает, берите трудягу, не пожалеете. У нее, я узнавал, ресурс мотора 400 тысяч км, если ухаживать за мотором как в инструкции. Удачи всем, спасибо кто прочел голос радости моей! Кому важна трудяга-машина, смело покупайте. В багажник я ставлю три бочки по 70 кг - вожу песок, цемент, камни. Прет и радуется! На второй скорости любой груз тащит. Удачи вам!
Автор: | Алексей | . |
Рейтинг: | 5.00 |
Просмотров: | 6509 | . |
Проголосовало: | 7 |