Отзыв о Suzuki SX4 4WD - 2008 г.в.
После ТО-15.000 км забил на гарантию и не пожалел нисколько об этом. На 30.000 км поменял втулки переднего стабилизатора (заскрипели при проезде неровностей), колодки передние (хотя остаток на момент замены был 3-3.5 мм). На 45.000 км поменял масло в дифференциалах, коробке, антифриз (влезло 5 литров), масло в ДВС меняю с момента покупки ч/з 6.500-7.500 км (лью 0w-20 Motul), воздушные фильтра ДВС и салона через 15.000 км. После зимы буду менять передние амортизаторы (левый застучал), правый за компанию, все равно недолго ходить ему осталось (пока не стучит).
Итог. Пробег на момент написания отзыва 51.500 км, машинка у меня 2.5 года, и кроме того, что менялось по гарантии, и того, что предстоит менять, ничего по подвеске и ДВС не делалось - ямки, если видел, и позволяла дорожная ситуация, проезжал медленно (30-40 км/ч), если же нет, то на скорости от 60-150 км/ч. Так что решайте сами, крепкая подвеска на SX4 или нет.
Кстати о конструкции подвески SX4: спереди Макферсон, сзади балка, как на Жигулях переднеприводных, что накладывает отпечаток на комфорт (потряхивает хорошо), но и + от этой подвески тоже есть: нечему сыпаться (как в многорычажке), и управляемость достойная (на 80-90 км/ч входит в поворот 90 градусов с небольшим сносом задней оси, не напрягаясь).
После 15.000 км салон ожил (заскрипел, дребезжал), закупил шумо- и виброматериалов и проклеил двери в 3 слоя (надо будет в 4 слоя под акустику), арки в 3 слоя, пол, потолок, моторный щит в 2 слоя, передние локера с внутренней стороны в 1 слой, снял торпеду, проклеил антискрипом все места соприкосновения, обивку дверей также по краям проклеил антискрипом (дребезжала при воспроизведении музыки и во время движения), капот не шумил.
После сделанной шумоизоляции по трассе с нормальным (не шершавым) асфальтом в салоне тишина до 110км/ч (примерно 3.200 об/мин по тахометру), после появляется легкое посвистывание ветра, и ДВС начинает проникать своим звуком работы в салон. Шумоизоляции в SX4 нет вообще: на дверях под обивкой полиэтилен приклеен, на полу, в дверях пару кусочков (не листов) виброматериала. Решайте сами, нужен вам такой автомобиль или нет.
| Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.47 |
| Просмотров: | 11849 | . |
Проголосовало: | 15 |
Комментарии к отзыву о Suzuki SX4 4WD - 2008 г.в.
У меня 2011 года выпуска. Тоже Венгрия, полный привод, механика. Купил в мае 2012 года по распродаже склада со скидкой в 70 тыр. Набегал за 11 месяцев 35.000 км. По подвеске на ТО 30.000 обнаружили люфт задних колес. Говорят, подшипники, обещают заменить по гарантии. Передние тормозные колодки заменил сегодня. Цена вопроса 2.6 тыров за все (не у дилера). Больше по подвеске проблем пока не возникло. Мелкие ямы и выбоины даже не пытаюсь объезжать. Поймал как-то всеми 4 колесами брусок на 100 км/ч, поперек полосы длиной в два метра лежал... Тряхнуло так, что молдинги поотлетали. Замял диск, но по подвеске после этого спецы повреждений не выявили. Подвеска очень жесткая, нужно привыкать. Но, думаю, это особенность, а не недостаток.
Салон не скрипит нигде. Шумоизоляция действительно плохая. К существенным минусам еще бы отнес отсутствие круиз-контроля, омывателей фар и посредственный звук динамиков. Круиз поставить у дилера 35 тыров. У умельцев, думаю, в 2 раза дешевле. Заменить динамики и воткнуть низкочастотник тоже не сложно. Расход топлива ооочень зависит от режима и стиля езды. От 6.5 до 12.5 у меня получался разброс. В среднем, в смешанном цикле город/КАД/пригород 8.5-9 литров. Еще один минус - это запотевающее лобовое стекло, поэтому обдув/кандей постоянно включен, но это, думаю, мелочь.
Зато как она меня из сугроба зимой вытаскивала... Провалился левой стороной в мягкий снег по самые стекла... На обочину решил съехать, а там откос оказался под снегом. Правые колеса аж над дорогой поднялись. Кто видел, говорят, мол, тебя трактором надо вытаскивать. Ну-ну... Обкопался аккуратненько, полный привод включил и выехал, даже не пришлось никого на правую сторону сажать для утяжеления. Да и летом прошлым по лесной грязи после дождя уверено себя в ней чувствовал. Конечно это не внедорожник, но для наших условий самое то. Думаю по соотношению цена/качество машинка приятная. Посмотрим, как будет дальше.
Автор: Даниил | Дата: 2013-04-12 | Время: 22:09:08