Отзыв о Suzuki Jimny AT - 2012 г.в.

Взял я значит этот "джип" на тест-драйв, ездил на нем около 3-4 часов по Москве. В общем, начну по порядку.

Из плюсов:
1) Высокий клиренс;
2) Возможность подключения полного привода;
3) Хороший обзор (не включая центральной стойки - слишком она толстая);
4) Большие зеркала (хороший обзор);
5) Можно купить в относительно хорошем фарше;
6) Расход топлива не замерял, но думаю, что для города очень хороший. Ест реально немного;
7) Внедорожные качества отличные, но в городе применить их негде;
8) Есть как "механика" так и автомат, я ездил на автомате;
9) Он очень маленький, юркий, парковаться легко в любом месте.

На этом я думаю закончу рассказывать о плюсах и начну рассказывать о минусах:
1) Машина стоит нереальных денег (по своим ощущениям и убеждениям);
2) У меня была кожаная отделка салона, класс, но после долгой поездки начало сводить спину, есть подогрев - нет поясничного держателя, кресло рассчитано на небольшого человека - не более 170 см, если человек выше, коленки будут упираться в руль;
3) Не знаю как вам, но мне показалась подвеска жесткой, реагирует на любые неровности, переводя их незамедлительно на пятую точку;
4) На прямой, при небольшом ветре 1-2 м/с при скорости выше 90 км/час авто начинает кидать из стороны в сторону, приходится подлавливать авто на прямой!!! Она просто не в состоянии ехать прямо с такой скоростью или выше. Обтекаемости нет, понимаю, но так...
5) Вялый старт, вялый разгон, тачка - не спринтер, так что погонять не надейтесь. Разгон до сотни составляет вечность (20 секунд);
6) Угол разворота не маленький, а скорость при развороте на этом авто составляет не более 20 км/час, в противном случае вы перевернете автомобиль;
7) Нет багажника, вернее он есть, но он такой маленький, что я бы просто о нем забыл;
8) При плавном повороте (например съезд со МКАДа) максимальная скорость 50 км в час, можно до 60 входить в поворот, но есть реальная угроза для жизни, перевернетесь.

В общем, впечатления я описал, и думаю, что владельцем такого чуда может стать либо охотник, любитель выездов на природу и т.п., либо пожилой человек/дачник, так как обычно именно они ездят по дорогам не более 90 км/ч. Test-drive от Romabich.