Отзыв о Subaru Legacy BL5 2.0L (140 л.с.) Седан - 2003 г.в.

Всем привет! Езжу на своем Subaru Legacy ровно 3 года. Выбирал и пригонял сам из Владивостока летом 2008. В то время в Новосибирске бэчеров в этом кузове было не так много. Авто подкупил меня своим дизайном, как снаружи, так и изнутри. До этого имел опыт эксплуатации БМВ трешки в 30 и 36 кузовах и Импрезы 2001 года.

Впечатления от предыдущих авто и склонили меня к выбору именно этой машины. БМВ - удовольствие от вождения 100%, но проблемы с постоянными поломками (наверное, в силу возраста авто), а Импреза - 100% надежности, но удовольствия от езды на полторашке просто нет, только раздражение от тупого автомата и малой мощности.

На мой взгляд, бэчер в этом кузове - компромисс между драйвом и управляемостью БМВ, и надежностью, и неубиваемостью свежих японцев. 140 лошадей вполне хватает для динамичной езды по городу и уверенных обгонов по трассе. Расход - 7л по трассе, 9-10 л в городе. Еще один большой плюс - автоматически подключаемый полный привод, который просто выручает зимой. Сейчас рассматриваю варианты авто только с 4ВД.

За все время эксплуатации авто ни разу не подвел. Кроме стандартных расходников - типа колодок раз в год-полтора и масла-фильтров каждые 8000км, были следующие расходы:
- На 100.000 км - подшипники передних ступиц (примерно в одно время левый и правый);
- На 110.000 км - замена комплекта ГРМ в сборе со всеми роликами (25т.р. с работой);
- На 120.000 км - стойки в круг + сайлентблоки. Стойки поставил Бильштайн по старой памяти от БМВ :) До этого стояли родные субаровские.

Собственно, все :) Вообще считаю, этот автомобиль полностью оправдывает свою цену, практически идеальный вариант. Рекомендую Subaru Legacy!