Отзыв о Subaru Outback 2.5 - 2006 г.в.

Я купил этот автомобиль у официального дилера на Башиловке. К 30 тыс. км на очередном ТО мастер обмолвился, что ресурс оппозитного мотора сильно ограничен, и в лучшем случае ходит 130-150 тыс. Я в это не поверил. Регулярно катался на ТО, через каждые 15 тыс., а на прошлой недели мотору настал конец, на 120 тысяче заклинило, да так, что пробило картер.

Дилеру вопросы задавать бесполезно - гарантия кончилась на сотой тысячи. Можно купить новый движок. Он стоит около 150 тыс. - это новый блок с коленвалом и поршневой группой, останется прикрутить головки, но вот гарантию дают всего 10 тыс. км. Короче, что я хочу сказать: время Субару в России еще, к сожалению, не пришло. Дилеры гребут огромные деньги за ТО, но в случае серьезной поломки никто не поможет, только Ваш карман и обида за отличную марку.

Хочу сказать вот еще что, покупая Субару, вы приобретаете автомобиль, который спокойно позволит Вам тягаться в скорости, ну, скажем с БМВ, а при прохождении поворотов Вы можете дать фору. Неплохо автомобиль ведет себя и на бездорожье. Мало какая техника позволяет разгонять ее до 220 км в час, но при это вы можете съехать туда, где серьезное бездорожье, в общем, с точки зрения технических характеристик с Субару мало кто потягается.

Все это на одной чаше весов, на другой безобразный сервис. Дорогой и, что самое обидное, бесполезный. Для чего гонять автомобиль к дилеру каждые 15 тыс. км, платить сумасшедшие деньги за ТО, если автомобиль обречен не ездить больше 120 тыс.??? В моей компетенции, как водителя, можете не сомневаться, я за рулем 20 лет, редко когда сажусь за руль, не заглянув под капот и не проверив щуп. Кстати, масло двигатель не "жрал" совсем. От замены до замены доливал грамм 500 не больше. Да и по образованию имею прямое отношение к моторам, заканчивал институт по специальности промышленная энергетика, где углубленно изучал двигатели внутреннего сгорания.

За 20 лет стажа искатал кучу автомобилей, были и Москвич, и Опель, и БМВ, и еще много чего. По управляемости и по крепости ходовой мало, что можно поставить рядом, но вот мотор. Никак не ожидал. Короче, совет такой, если Вы в год наезжаете не более 20 тыс. берите Субару. Испытаете кучу положительных эмоций. Если ездить будете много, берите что-то другое.