Отзыв о Субару Импреза 1.5 АТ Седан - 2008 г.в.
[2010-01-21]
Выбирала между Маздой 3 объемом 1,6 (седан), про Хонду говорят, что она очень низкая и жесткая)) Тойота Королла мне гроб напоминает на колесиках)) и Импрезкой 1,5 (седан) - выбрала Импрезу, нравится внешний вид в седане, цвет белый жемчуг - жемчужинка!
О том как она едет, много сказано - все правда, на гололеде особенно - все вокруг откапываются или буксуют, а я едууу! Объем нормальный - экономично. Едет после первого ТО (800грн) - намного быстрее разгоняется, для города и для девушки - хватает. В салоне ткань сидений не очень нравится, от дубленок затирается(( Клириенс - вполне норм!
Подсветка зачетная - красная, яркая! АБС срабатывает на ура, нравятся тормоза - отличные! Выворот руля, вхождение в поворот - все сзади теряются зимой особенно. Печка греет ухх! В будущем хочу Легаси 2010 2 литра (идеально в коже).
И еще: полный привод ни с чем не сравнится, это факт! Спорт режим тоже очень радует, особенно когда едешь в горку, добавляет мощности, урчит, как дикая кошка :)) В горку катится на критичной высоте. У меня было 1 раз(( Очень нравится, как переключаются передачи - сливаешься с машиной - это правда!
Я не знаю, что из минусов кроме ткани на сидушках, и зеркало у водителя даже есть! Пластик?? Не знаю - меня он не нервирует, нормально + что нет пепельницы! Но самое главное - все же безопасность, а за эти деньги в этом классе лучше нет! Удачи на дорогах всем Импрезкам! Их в седане я видела за 3 месяца всего 2. Редкость одним словом! 2-х литровая версия будет более динамичная, но и более неэкономичная, если машина нужна для езды не только по городу, она подойдет лучше, в другом случае - вполне хватает и 1,5.
Единственное - комплектация у полторушки слабовата, у 2 литров полнее, это да, в остальном - дело вкуса. Пояс безопасности пристегиваю постоянно - сирена очень неприятная и громкая - и правильно! Вон в Лексусе она даже приятненько так пиликает))) Лично я довольна своей машинкой, на светофорах правда все газуют (хотят меня обогнать со старта), точнее это раньше так было - до зимы и гололеда. А сейчас, конечно же, все полноприводные делают всех недоприводных)))
О том как она едет, много сказано - все правда, на гололеде особенно - все вокруг откапываются или буксуют, а я едууу! Объем нормальный - экономично. Едет после первого ТО (800грн) - намного быстрее разгоняется, для города и для девушки - хватает. В салоне ткань сидений не очень нравится, от дубленок затирается(( Клириенс - вполне норм!
Подсветка зачетная - красная, яркая! АБС срабатывает на ура, нравятся тормоза - отличные! Выворот руля, вхождение в поворот - все сзади теряются зимой особенно. Печка греет ухх! В будущем хочу Легаси 2010 2 литра (идеально в коже).
И еще: полный привод ни с чем не сравнится, это факт! Спорт режим тоже очень радует, особенно когда едешь в горку, добавляет мощности, урчит, как дикая кошка :)) В горку катится на критичной высоте. У меня было 1 раз(( Очень нравится, как переключаются передачи - сливаешься с машиной - это правда!
Я не знаю, что из минусов кроме ткани на сидушках, и зеркало у водителя даже есть! Пластик?? Не знаю - меня он не нервирует, нормально + что нет пепельницы! Но самое главное - все же безопасность, а за эти деньги в этом классе лучше нет! Удачи на дорогах всем Импрезкам! Их в седане я видела за 3 месяца всего 2. Редкость одним словом! 2-х литровая версия будет более динамичная, но и более неэкономичная, если машина нужна для езды не только по городу, она подойдет лучше, в другом случае - вполне хватает и 1,5.
Единственное - комплектация у полторушки слабовата, у 2 литров полнее, это да, в остальном - дело вкуса. Пояс безопасности пристегиваю постоянно - сирена очень неприятная и громкая - и правильно! Вон в Лексусе она даже приятненько так пиликает))) Лично я довольна своей машинкой, на светофорах правда все газуют (хотят меня обогнать со старта), точнее это раньше так было - до зимы и гололеда. А сейчас, конечно же, все полноприводные делают всех недоприводных)))
Автор: | Соня | . |
Рейтинг: | 4.21 |
Просмотров: | 7299 | . |
Проголосовало: | 43 |