Отзыв о SsangYong Kyron 2.0Xdi (141 л.с.) - 2012 г.в.

Всем здравствуйте. Покупка машины, согласитесь, дело интересное и серьёзное. Долго присматривался к различным маркам. Единственное условие было внедорожник, и остановил свой выбор на Кайроне. Положа руку на сердце, не прогадал. Проехал уже 3.000 км, ТО-0 пока не делал, делают в 5.000 км. В каждой машине есть свои плюсы и минусы, радует только то, что минусов немного, и они не такие значительные.

Ну начнём с плюсов. Неплохая управляемость, дорогу держит просто замечательно, шум от двигателя (дизель 141 л.с.) практически не слышно, учитывая массу машины, на трассе как корабль. Проходимость неплохая, решил проверить - влез по глупости в грязь, нет - машина прошла хорошо, отмывать долго, советую всем проверить.

Следующее, расход топлива, салон врет - 6.3 по трассе не ест, кушает по трассе 8.5л, по городу 10л и 12 с климатом, что, учитывая массу машины, неплохо, меня устраивает. И главное - чисто семейная машина, места много, семья из 4-х человек чувствует себя очень комфортно, большой багажник, но машина не для гонок, хотя при обгоне чувствует себя уверено.

Теперь минусы. При продаже был очень удивлен - при подготовке машины к продаже машину даже не не шприцуют и не смазывают, в крестовинах смазки нет вообще, хотя смазывать 2 минуты 5 крестовин. На мой вопрос механик ответил, что в регламенте данной работы нет, и пусть крестовина ломается, завод оплатит. Но извините, так она выйдет из строя на 30-40 тыс. км, а если 3-и года пройдет, гарантии не будет, меняй за свои. Думаю, в ступицах тоже, скорее всего, смазки нет, но не залезешь, гарантия пропадет, болты промаркированы - минус фирме по продаже.

Дальше, двигатель в горах немного слабоват, в крутую горку трогаться - иногда захлебывается, ну это не так страшно, по сильно крутым местам редко лазаешь. И водительская стойка передняя на поворотах бывает скрадывает обзор, приходится немного вперед наклонятся, хотя тоже привыкаешь. Вот собственно и все недостатки. Машиной доволен, буду смотреть и писать позже дополнения. До свидания.



Это опять я. Проехал уже 15.000 км. Машина по-прежнему радует, замечаний к ней не имею. Из минусов опять дилеры. Заехал на ТО 1 в 5.000 км, сделали, заплатил 8.190р, после салона загнал на яму. Ну что опять то же самое, все болты, гайки как были в грязи и пыли, так и остались, никто к ним даже и не притрагивался, хотя говорят - протягивают. Спросил про гарантию, так она распространяется только в основном на кузов.

ТО 2 делал сам, обошлось в 3.000р, больше к ним не поеду, им главное продать. Теперь зимой порадовал, честно, не ожидал. На летней резине, не успел поменять, 20 см снега ехал без проблем, даже пониженую не включал. Следующую машину возьму такую же, только попробую с автоматом.