Отзыв о Skoda Octavia Tour 1.4 - 2009 г.в.
[2011-07-11]
Машина классная, особенно впечатлил багажник (влезет все, и еще останется место). Двигатель немного слабоват, но в принципе по городу особо не разгонишься по нашим дорогам, а по трассе движок просто жжет (все тазики остаются сзади, даже обходит свободно японцев до 2х литров). Бензобак на 50 литров - хватает на месяц! Расход по городу - до 8.5, по трассе - 6.5. Особенно приятно - транспортный налог - 900 р.
Теперь салон - просто большой и удобный, все под рукой, без наворотов, но и все необходимое есть. Сзади места для пассажиров - море. Мой рост 180 - так что обычно за мной с комфортом не усядешься, но тут все было хорошо. Брал в стандартной комплектации: кондюк, подушка, подогрев и привод зеркал, привод передних стекол. Машина крепкая - один раз съехал с парковки высотой в бордюр, думал, все - хана подвеске, но нет, даже ничего не повело!
Продал потому, что в нее три раза въехали - один раз в зад - тазик (девятка). У девятки - морда всмятку, а мне только чуть бампер поцарапало его стеклами от фар. Второй раз меня не заметил автобус и снес мне пол переднего бампера, на машину было больно смотреть, но она была на ходу (оговорюсь сразу, что была КАСКО, и все восстановили, но пришлось долго обивать пороги и ждать запчасти). И третий раз Мазда заехала на мою полосу и черканула задним крылом по моему переднему - опять выручила страховка. Такое ощущение, что люди ничего не видят.
Короче, чтоб не рисковать, пришлось продать. Продал быстро - скрепя сердцем. Жалко было расставаться, жена до сих пор смотрит на Октавии и вздыхает. Правда сейчас, когда стали собирать в Калуге - люди жалуются на мелкие недочеты наших криворуких сборщиков, слава богу, что нас не допускают к сборке крупных агрегатов!
Еще какой бы я бензин не лил, а двигатель рассчитан на 92-95, все равно слышна детонация, даже на 98 Лукойле. Приходилось добавлять присадки, повышающие октановый индекс. В общем, машина отличная, неубиваемая, всем рекомендую. Берите только цвет поярче, чтобы всяким невнимательным водителям в глаза бросалась.
Теперь салон - просто большой и удобный, все под рукой, без наворотов, но и все необходимое есть. Сзади места для пассажиров - море. Мой рост 180 - так что обычно за мной с комфортом не усядешься, но тут все было хорошо. Брал в стандартной комплектации: кондюк, подушка, подогрев и привод зеркал, привод передних стекол. Машина крепкая - один раз съехал с парковки высотой в бордюр, думал, все - хана подвеске, но нет, даже ничего не повело!
Продал потому, что в нее три раза въехали - один раз в зад - тазик (девятка). У девятки - морда всмятку, а мне только чуть бампер поцарапало его стеклами от фар. Второй раз меня не заметил автобус и снес мне пол переднего бампера, на машину было больно смотреть, но она была на ходу (оговорюсь сразу, что была КАСКО, и все восстановили, но пришлось долго обивать пороги и ждать запчасти). И третий раз Мазда заехала на мою полосу и черканула задним крылом по моему переднему - опять выручила страховка. Такое ощущение, что люди ничего не видят.
Короче, чтоб не рисковать, пришлось продать. Продал быстро - скрепя сердцем. Жалко было расставаться, жена до сих пор смотрит на Октавии и вздыхает. Правда сейчас, когда стали собирать в Калуге - люди жалуются на мелкие недочеты наших криворуких сборщиков, слава богу, что нас не допускают к сборке крупных агрегатов!
Еще какой бы я бензин не лил, а двигатель рассчитан на 92-95, все равно слышна детонация, даже на 98 Лукойле. Приходилось добавлять присадки, повышающие октановый индекс. В общем, машина отличная, неубиваемая, всем рекомендую. Берите только цвет поярче, чтобы всяким невнимательным водителям в глаза бросалась.
| Автор: | Борис | . |
Рейтинг: | 4.45 |
| Просмотров: | 7466 | . |
Проголосовало: | 42 |