Отзыв о Seat Leon 1.8 TSI COPA Plus - 2012 г.в.
[2013-03-21]
Купил Seat Leon, честно говоря, спонтанно. Выбирал между Ford Focus 3.2 литра с автоматом и Пежо 408 (150 л.с.) с автоматом. На Форде удалось даже проехать на тест-драйве, хотя обычно на тест выставляют 105 л.с. или максимум 125 с автоматом. Честно говоря, ожидал от Фокуса большего - а там только громко ревет двигатель при разгоне, да коробка PowerShift с дерганьем переключается! Разгон смазанный! Пежо смотрел только в салоне.
У Сеата сразу же обратил внимание на машину с двигателем 160 л.с. и коробкой DSG с 7 передачами. Кто-то скажет, что внутри машина очень уж простая, но зато все подогнано и качественно сделано - это же VAG!!! Динамика просто потрясающая - машина просто летит, особенно нравится рулевое управление, оно электромеханическое, да и стоит машина на дороге как влитая, а мне есть с чем сравнивать, т.к. ездил на машинам премиум класса довольно долго.
Комплектация COPA Plus - биксеноновые фары, климат-контроль, подогрев сидений, хендс-фри, система помощи трогания в гору, антипробуксовочная система и противозаносная в купе с электронной системой имитации блокировки дифференциала, задний парктроник, система мониторинга аварийного снижения давления воздуха в шинах и т.д. А самое главное - таких машин очень мало на дорогах. Все называют ее Сузуки.
Единственный недостаток - шум в районе задних арок от дорожного полотна, но в принципе в машине стоит неплохая бюджетная музыка - да, все внимание захватывает удовольствие от вождения. Сейчас на автомобиле прохожу так называемую обкатку. Рекомендуют не разгонятся больше 2/3 максимальной скорости - можно до 146 км/ч. Расход сейчас около 10-11 литров на 100 км в городском режиме. Забыл сказать, что разгон до 100 км/ч по книжке меньше 8 секунд.
Этот автомобиль я советовал бы молодым людям, так как это чисто автомобиль для драйва. На нем хочется ехать и ехать. Он дарит только положительные эмоции. И немаловажно, что сейчас продвижением и обслуживанием марки Seat взялась головная компания - Фольксваген, а это говорит о многом! Забыл упомянуть, что багажник в ней вполне нормальный для семьи.
У Сеата сразу же обратил внимание на машину с двигателем 160 л.с. и коробкой DSG с 7 передачами. Кто-то скажет, что внутри машина очень уж простая, но зато все подогнано и качественно сделано - это же VAG!!! Динамика просто потрясающая - машина просто летит, особенно нравится рулевое управление, оно электромеханическое, да и стоит машина на дороге как влитая, а мне есть с чем сравнивать, т.к. ездил на машинам премиум класса довольно долго.
Комплектация COPA Plus - биксеноновые фары, климат-контроль, подогрев сидений, хендс-фри, система помощи трогания в гору, антипробуксовочная система и противозаносная в купе с электронной системой имитации блокировки дифференциала, задний парктроник, система мониторинга аварийного снижения давления воздуха в шинах и т.д. А самое главное - таких машин очень мало на дорогах. Все называют ее Сузуки.
Единственный недостаток - шум в районе задних арок от дорожного полотна, но в принципе в машине стоит неплохая бюджетная музыка - да, все внимание захватывает удовольствие от вождения. Сейчас на автомобиле прохожу так называемую обкатку. Рекомендуют не разгонятся больше 2/3 максимальной скорости - можно до 146 км/ч. Расход сейчас около 10-11 литров на 100 км в городском режиме. Забыл сказать, что разгон до 100 км/ч по книжке меньше 8 секунд.
Этот автомобиль я советовал бы молодым людям, так как это чисто автомобиль для драйва. На нем хочется ехать и ехать. Он дарит только положительные эмоции. И немаловажно, что сейчас продвижением и обслуживанием марки Seat взялась головная компания - Фольксваген, а это говорит о многом! Забыл упомянуть, что багажник в ней вполне нормальный для семьи.
| Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.73 |
| Просмотров: | 8751 | . |
Проголосовало: | 26 |