Отзыв о Рено Логан 1.6 Expression - 2007 г.в.

Впечатления о Рено Логан самые положительные! Пишу от имени пассажира, т.к. сама машину не вожу, но уверена, что муж подтвердит все нижесказанное. Быть может, для профессионалов мое дилетантское мнение покажется наивным и даже немножко смешным, тем не менее, почитав отзывы, тоже захотелось им поделиться.

Через месяц нашему Логаше исполняется ровно 3 года. Покупали новый, в салоне. За прошедшие 3 года - практически никаких поломок и проблем. Разные несущественные мелочи на ТО не в счет (обошлось в какие-то копейки). Ну, разве что - после 2,5 лет использования заменили щетки (в салоне - это дорого, мы покупали в 3 раза дешевле в запчастях).

Мы используем еще служебную машину, поэтому пробег относительно небольшой - за 3 года всего 28 тыс. Кстати, наше служебное авто - Шкода Фабиа - нравится значительно меньше, в ней тесно и как-то вообще неудобно, хотя надо отдать должное, в свои 1,2 литра разгоняется намного лучше, 1,6-литрового Логана. На Шкоде мы попадали в непогоду, в такие дорожные передряги, откуда приходилось выталкивать бедняжку "бурлаками", а Логан же, кажется, легко и старательно выберется из почти любого "бездорожья", на что у нас на практике были, так сказать, неопровержимые доказательства. Кстати, благодаря подвеске, это самое бездорожье почти не ощущается.

Я бы сказала, что Логан - практичная, очень надежная машина, для семейных, спокойных и неторопливых людей. Про последние 2 качества: 100 км/ч едет легко, на 120 начинает громко орать, что, дескать, прекратите издевательство! Разгоняется тоже очень нехотя и недовольно, отнюдь не для "игры в шашки" на дороге. Но каждому, как говорят, свое. Мы, например, на дорогах в "шашки не играем", а резвее 110 км в России теоретически ездить-то и нельзя :) Ну, для нас, допустим, резвость совсем не нужна. Нам важен просторный, достаточно удобный салон, огромный багажник, чтоб туда влезала коляска или детский велосипед + горшок и куча пакетов с детским скарбом.

Вот еще удобная мелочь: высокий бампер позволяет расположить "мордочку" практически над каждым бордюром, что очень удобно при парковках. Какое-то время мы ездили на Шевроле Ланос. Ни в какое сравнение! Правда, и цена этого Ланоса почти на 100 тыс. меньше, но он жуть как неудобный, шумный и еще более неторопливый! Я думала, что только Логаны - тихоходы, а этого разогнать вообще практически нереально! И в управлении (извините - по словам мужа) - тоже ни в какое сравнение с Логаном не годится, туговатый какой-то. Подруга ездит на Хюндай Гец, хвалит, неплохая машина для этой ценовой категории, но для нас - тесная.

В общем, если не так важна скорость, дизайн (признаю, Логан - уродец) и брэнд (почему-то принято их ругать и не заслуженно обзывать лоханами), но важна надежность, выносливость, простор и комфорт (мягкая подвеска, много места, ну, безусловно, обязательно нужен кондиционер), Рено Логан, по нашему семейному мнению - лучшая машина в своей ценовой категории.

И в заключении: да простят меня шкодолюбители, доказывая, что нельзя сравнивать машины разного класса: я писала только лишь о своем мнении и ощущении, причем не только как пассажира, по словам мужа Шкода ничуть не более удобна в управлении, чем Логан, если не сравнивать разгон и скорость.