Отзыв о Renault Symbol 1.4 MT
[2007-10-30]
Езжу больше полугода, пробег 16 000 км - претензий к машине никаких. Нигде ничего не стучит, не отваливается, не трескается и не протекает. Отлично заводится в мороз - 30 (стоит на улице). В сугробах не буксует (хотя, наверное, это смотря в какой сугроб залезть).
Плюсы: невысокая стоимость, маленький передний свес (удобно по всяким кочкам и ямкам ездить, не "цапает" землю бампером); короткий круглый капот (удобно во всякие дыры заруливать); огромный багажник; относительно небольшой расход топлива: летом на трассе 5,5 л./100 км, в гроде - 8л/100 км (и бензин АИ-92, а не 95, что тоже экономично); полная защита днища стальными листами (опять же хорошо для любителей природы и поребриков)
Минусы: самый главный минус - очень мало места для задних пассажиров. Если везешь сзади двух взрослых людей, приходится придвигаться вплотную к рулю и упираться в него коленками. Короче, если кто любит сексом в машине заниматься - Рено Символ не для этого. Второй минус: если ехать в одиночку не по очень хорошей трассе, постоянно приходится подруливать (машинка легкая, килограмм 800-900, если не ошибаюсь).
В общем, хорошая рабочая лошадка для городской работы. Для тех, кто кроме как на ТАЗиках до этого ни на чем не ездил (как я, например) - получите массу удовольствия. А для более продвинутых, наверное, особой радости машина не принесет.
Привет Вологде!
Плюсы: невысокая стоимость, маленький передний свес (удобно по всяким кочкам и ямкам ездить, не "цапает" землю бампером); короткий круглый капот (удобно во всякие дыры заруливать); огромный багажник; относительно небольшой расход топлива: летом на трассе 5,5 л./100 км, в гроде - 8л/100 км (и бензин АИ-92, а не 95, что тоже экономично); полная защита днища стальными листами (опять же хорошо для любителей природы и поребриков)
Минусы: самый главный минус - очень мало места для задних пассажиров. Если везешь сзади двух взрослых людей, приходится придвигаться вплотную к рулю и упираться в него коленками. Короче, если кто любит сексом в машине заниматься - Рено Символ не для этого. Второй минус: если ехать в одиночку не по очень хорошей трассе, постоянно приходится подруливать (машинка легкая, килограмм 800-900, если не ошибаюсь).
В общем, хорошая рабочая лошадка для городской работы. Для тех, кто кроме как на ТАЗиках до этого ни на чем не ездил (как я, например) - получите массу удовольствия. А для более продвинутых, наверное, особой радости машина не принесет.
Привет Вологде!
Автор: | Света | . |
Рейтинг: | 4.53 |
Просмотров: | 7133 | . |
Проголосовало: | 19 |