Отзыв о Рено Меган Expression - 2007 г.в.
[2011-04-09]
Доброго времени суток... Откатался на "Меганчике" 4 года. Вот теперь расстаюсь. Машина просто как надежный друг. Ничего плохого сказать не могу. Никогда и нигде не подводила. Пробег 90000 км. Хочу отдать в хорошие руки, поэтому оттягиваю момент покупки нового авто.
Отдельно хочется сказать о недостатках. Хоть ходовая и адаптирована для России, но все же после 60000-70000 км надо менять рулевые тяги, наконечники, нижние и верхние опоры стоек. У меня еще у двух друзей Меганы (поэтому это уже статистика) - та же история. Постоянное постукивание в руле. Особенно на гребенке. Официалы говорят, что ничего страшного.
Зимой скрипят резинки - это тоже, оказывается, норма. Раз в год меняешь лампочки ближнего света - тоже норма. Сильно шумят боковые зеркала на скорости больше 120 км/ч. Вентиляция салона недостаточная. Сзади постоянно потеют окна. На скорости заваливается в поворотах.
Зато: большой и мягкий салон, высокая посадка, отличная обзорность, великолепная управляемость, хорошее ускорение, кочки просто глотает за счет своей мягкой подвески. Дизайн на любителя, но мне нравится его хищнический взгляд. Да и на дороге как-то не распространен. Но лучше всего, конечно, смотрится Меган в черном цвете. А встроенные шторки - это просто здорово. А сколько ящиков в салоне под всякую ерунду. Охлаждаемый перчаточный ящик - всегда холодное пиво летом.
Блокировка задних дверей, и дети не балуются окнами. Блокировка всех дверей при начале движения - это вообще хорошая защита вас и вашего имущества. Вместо ключа чип карта. Прикольный запуск с кнопки "старт". Огромный, просто неприлично огромный багажник. Я его так полностью никогда и не забил. Такое ощущение, что он бездонный. А если разложить задние сидения, то ногами в багажник, а головой к передним сиденьям я ложусь в полный рост (180 см).
Добавим сюда малый спрос данной модели у угонщиков, и получаем вообще идеальный автомобиль. В заключение хочу сказать. Рено Меган - это взрослый размеренный друг, а не резвый жеребец. А, соответственно, машинка эта семейная.
Отдельно хочется сказать о недостатках. Хоть ходовая и адаптирована для России, но все же после 60000-70000 км надо менять рулевые тяги, наконечники, нижние и верхние опоры стоек. У меня еще у двух друзей Меганы (поэтому это уже статистика) - та же история. Постоянное постукивание в руле. Особенно на гребенке. Официалы говорят, что ничего страшного.
Зимой скрипят резинки - это тоже, оказывается, норма. Раз в год меняешь лампочки ближнего света - тоже норма. Сильно шумят боковые зеркала на скорости больше 120 км/ч. Вентиляция салона недостаточная. Сзади постоянно потеют окна. На скорости заваливается в поворотах.
Зато: большой и мягкий салон, высокая посадка, отличная обзорность, великолепная управляемость, хорошее ускорение, кочки просто глотает за счет своей мягкой подвески. Дизайн на любителя, но мне нравится его хищнический взгляд. Да и на дороге как-то не распространен. Но лучше всего, конечно, смотрится Меган в черном цвете. А встроенные шторки - это просто здорово. А сколько ящиков в салоне под всякую ерунду. Охлаждаемый перчаточный ящик - всегда холодное пиво летом.
Блокировка задних дверей, и дети не балуются окнами. Блокировка всех дверей при начале движения - это вообще хорошая защита вас и вашего имущества. Вместо ключа чип карта. Прикольный запуск с кнопки "старт". Огромный, просто неприлично огромный багажник. Я его так полностью никогда и не забил. Такое ощущение, что он бездонный. А если разложить задние сидения, то ногами в багажник, а головой к передним сиденьям я ложусь в полный рост (180 см).
Добавим сюда малый спрос данной модели у угонщиков, и получаем вообще идеальный автомобиль. В заключение хочу сказать. Рено Меган - это взрослый размеренный друг, а не резвый жеребец. А, соответственно, машинка эта семейная.
| Автор: | Леонид | . |
Рейтинг: | 4.85 |
| Просмотров: | 9855 | . |
Проголосовало: | 68 |