Отзыв о Пежо 207 1.4 МТ 3D - 2009 г.в.

Машину взяла в августе прошлого года. Понравился дизайн машины, и взяла даже без тест-драйва. О чем в последствии пожалела. Подвеска жесткая, чувствуется даже маленький бугорок на дороге, не говоря уж о ямах. Долго привыкала к коробке передач, туго переключается, нужны определенные усилия.

И еще минус для этой модели - большой расход топлива: в теплое время года составляет 10л на 100км, в зимнее - не меньше 12л. Прошла в салоне диагностику двигателя, компьютер показал, что все в норме. Еще неприятный сюрприз, если нет изъянов, то приходиться платить за диагностику. Пробег машины 5400км, в салоне сказали, что вы еще не прошли обкатку! Интересно, сколько же нужно проехать, чтоб прошла обкатка?! Раньше был автомобиль Матиз, так за время гарантии несколько раз проходила диагностику и никогда не платила, хотя тоже не было обнаружено изъянов.

Трехдверка оказалась неудобной, тесно в салоне. Шумоизоляция салона плохая, едешь и все гремит, шумит. Спасает только громкая музыка в салоне. Да, еще неприятный сюрприз - дорогие запчасти. На стоянке разбили заднее боковое стекло-форточку, так стоимость ремонта составила 9200руб. Да еще и нет в наличии запчастей, ждать пришлось месяц, пока привезут стекло. А когда покупала машину, в автосалоне у дилеров не было элементарного для предпродажной подготовки, поэтому защиту картера пришлось покупать и ставить в другом месте.

После зимы вдруг заскрипела педаль сцепления. Пришлось ехать в салон, заменили по гарантии какую-то деталь, я не вдавалась в подробности. Низкий клиренс, как-то припарковалась на снег, так отлетел резиновый фартук бампера. Правда хорошо, что он на клипсах, и его быстро вернули на место в автомастерской. Это все про минусы.

А теперь про плюсы: радует, что машина не подвела зимой! Заводилась даже при -35С. Машина теплая, печь работает хорошо. Практически всю зиму ездила в машине без верхней одежды. Руль очень легкий в управлении. И хотя написала о многих недостатков, но все это мелочи. И в целом машиной я довольна.