Отзыв о Ниссан Альмера Классик PE+ - 2008 г.в.
[2009-02-27]
Всем привет. Хочу рассказать о своей недавней покупки. До Ниссана у меня были Ваз 2104 и Ваз 2106. Потом я начал замечать, что все мои друзья и знакомые давно пересели на иномарки. Тут я задумался о покупке нового авто. Финансы позволяли купить машину не дороже 400тыс рублей. Начал советоваться со знакомыми, какую машину лучше всего взять.
Десять знакомых - десять мнений. Поэтому начал объезжать все салоны подряд. На мой глаз и кошелек легли два авто. Шевроле Лачети и Ниссан Альмера Классик. В принципе и тот и другой автомобиль стоил чуть больше 400тыс. и позволить себе я мог только среднюю комплектацию. Сначало думал, что Лачети будет лучшим выбором, но когда узнал, что в мою комплектацию входит двигатель с всего 94 лошадками, расстроился. По этому повнимательней присмотрелся к Ниссану. Заехал в салон Ниссан сразу после Нового года и увидел большие скидки, на Классик скидка была в 50тыс. Понял, что ничего лучше я не найду и купил свой Ниссан.
Он мне достался в комплектации PE+ за 430тысяч. Туда входит кондиционер, обогрев передних сидений, обогрев зеркал и заднего стекла, электропривод зеркал, передние электростеклоподъемники, дистанционное открытие бензобака и багажника из салона, центральные подголовники и другие мелочи. Самое главное под капотом. Гордые 107лошадок.
С наружи машина смотрится намного дороже своих денег, мне очень нравится. Но когда садишься в салон, думаешь, что сел в другой автомобиль. Дешевый пластик, и все просто. Но чувствуешь себя уютно. После классики шумка просто замечательна! Когда работают холостые, забываешь, что двигатель работает. По трассе Классик чувствует себя уверенно. Я разгонялся до 180км/ч. Подвеска хорошая, сглаживает все неровности. Отдельно по аудиосистеме. Здесь она никакая! Хорошо, что я знал это до покупки авто. Я поставил все сам. Правда у меня сразу была подготовка к аудиосистеме. Немного дребезжит передняя панель.
Езжу я на Ниссане совсем ничего, два месяца, пока никаких поломок не было. После Шестерки эта машина просто супер!! Свои деньги оправдывает полностью.
Десять знакомых - десять мнений. Поэтому начал объезжать все салоны подряд. На мой глаз и кошелек легли два авто. Шевроле Лачети и Ниссан Альмера Классик. В принципе и тот и другой автомобиль стоил чуть больше 400тыс. и позволить себе я мог только среднюю комплектацию. Сначало думал, что Лачети будет лучшим выбором, но когда узнал, что в мою комплектацию входит двигатель с всего 94 лошадками, расстроился. По этому повнимательней присмотрелся к Ниссану. Заехал в салон Ниссан сразу после Нового года и увидел большие скидки, на Классик скидка была в 50тыс. Понял, что ничего лучше я не найду и купил свой Ниссан.
Он мне достался в комплектации PE+ за 430тысяч. Туда входит кондиционер, обогрев передних сидений, обогрев зеркал и заднего стекла, электропривод зеркал, передние электростеклоподъемники, дистанционное открытие бензобака и багажника из салона, центральные подголовники и другие мелочи. Самое главное под капотом. Гордые 107лошадок.
С наружи машина смотрится намного дороже своих денег, мне очень нравится. Но когда садишься в салон, думаешь, что сел в другой автомобиль. Дешевый пластик, и все просто. Но чувствуешь себя уютно. После классики шумка просто замечательна! Когда работают холостые, забываешь, что двигатель работает. По трассе Классик чувствует себя уверенно. Я разгонялся до 180км/ч. Подвеска хорошая, сглаживает все неровности. Отдельно по аудиосистеме. Здесь она никакая! Хорошо, что я знал это до покупки авто. Я поставил все сам. Правда у меня сразу была подготовка к аудиосистеме. Немного дребезжит передняя панель.
Езжу я на Ниссане совсем ничего, два месяца, пока никаких поломок не было. После Шестерки эта машина просто супер!! Свои деньги оправдывает полностью.
Автор: | Виталик | . |
Рейтинг: | 4.57 |
Просмотров: | 13884 | . |
Проголосовало: | 63 |