Отзыв о Ниссан Альмера Классик PE+ - 2008 г.в.
[2010-04-14]
Купил Альмеру Классик в мае 2009 года. При выборе автомобиля уделял большое внимание соотношению "цена-качество", читал отзывы. После 10 месяцев эксплуатации оценка по пятибальной шкале - 5+!!! До покупки Альмеры водил все модели ВАЗ, ГАЗ-3110, ИЖ, М-2141, подержанные иномарки, т.е. есть с чем сравнивать (водительский стаж около 20 лет). На мой взгляд, в ценовой категории около 500 тысяч рублей другой альтернативы просто нет! Если Вы решили приобрести недорогую, надёжную, экономичную иномарку, Альмера Классик - Ваш выбор.
Попытаюсь перечислить плюсы моей (а может быть Вашей в будущем) ласточки:
- Заводится в любой мороз после недельного простоя на открытой стоянке (зима 2010 - показатель);
- Очень тяговитый двигатель;
- Высокое качество материалов отделки салона (безусловно, в своём ценовом диапазоне);
- За рулём не испытываешь никакого дискомфорта, эргономика на 5+;
- Потребляет бензин АИ-92!!!
Конечно, как у всякого автомобиля, есть некоторые недостатки. А именно:
- Недостаточный для нашей зимы (колея во дворах) и просёлочных "автомагистралей" клиренс (решение проблемы - резина 195-65-r15, ставят даже 205-ю);
- Посредственная шумоизоляция, а вернее её полное отсутствие (около 15 тысяч рублей в любом автосервисе).
Теперь о поломках... Их просто не было! Но на ТО-1 поеду всё равно (от греха).
Ещё один большой плюс, мужики! На Альмере обучал вождению свою ненаглядную... Фраза о том, что одна яма - один рубль, очень помогает! И моя ласточка (я имею в виду машину) с честью вынесла все испытания, хотя я каждый раз каялся и просил у неё (у Альмеры) прощения.
Ещё хочу сказать несколько слов о сравнении Ниссан Альмера Классик с "одноклассниками". Как правило, сравнивают с Форд Фокус и Митсубиши Лансер. По поводу Митсубиши сравнивать можно только со "старым" Лансером, который в данный момент продаётся под маркой Митсубиши Лансер Классик (чем не показатель?). "Новый" Лансер можно сравнивать с Ниссан Примера, но это машины другого класса (к слову, сравнение не в пользу Митсубиши). Форд Фокус - это довольно долгое ожидание плюс наша родная сборка, но цена и комфорт на высоте.
В заключение хочу поздравить всех владельцев Ниссан Альмера Классик с удачным приобретением и пожелать им ни гвоздя, ни жезла!
Попытаюсь перечислить плюсы моей (а может быть Вашей в будущем) ласточки:
- Заводится в любой мороз после недельного простоя на открытой стоянке (зима 2010 - показатель);
- Очень тяговитый двигатель;
- Высокое качество материалов отделки салона (безусловно, в своём ценовом диапазоне);
- За рулём не испытываешь никакого дискомфорта, эргономика на 5+;
- Потребляет бензин АИ-92!!!
Конечно, как у всякого автомобиля, есть некоторые недостатки. А именно:
- Недостаточный для нашей зимы (колея во дворах) и просёлочных "автомагистралей" клиренс (решение проблемы - резина 195-65-r15, ставят даже 205-ю);
- Посредственная шумоизоляция, а вернее её полное отсутствие (около 15 тысяч рублей в любом автосервисе).
Теперь о поломках... Их просто не было! Но на ТО-1 поеду всё равно (от греха).
Ещё один большой плюс, мужики! На Альмере обучал вождению свою ненаглядную... Фраза о том, что одна яма - один рубль, очень помогает! И моя ласточка (я имею в виду машину) с честью вынесла все испытания, хотя я каждый раз каялся и просил у неё (у Альмеры) прощения.
Ещё хочу сказать несколько слов о сравнении Ниссан Альмера Классик с "одноклассниками". Как правило, сравнивают с Форд Фокус и Митсубиши Лансер. По поводу Митсубиши сравнивать можно только со "старым" Лансером, который в данный момент продаётся под маркой Митсубиши Лансер Классик (чем не показатель?). "Новый" Лансер можно сравнивать с Ниссан Примера, но это машины другого класса (к слову, сравнение не в пользу Митсубиши). Форд Фокус - это довольно долгое ожидание плюс наша родная сборка, но цена и комфорт на высоте.
В заключение хочу поздравить всех владельцев Ниссан Альмера Классик с удачным приобретением и пожелать им ни гвоздя, ни жезла!
Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.93 |
Просмотров: | 13340 | . |
Проголосовало: | 112 |