Отзыв о Ниссан Альмера Класик 1.6 АТ - 2006 г.в.
[2011-04-21]
Машину брал практически вслепую, по картинке. Это был первый "завоз" в Нижний Новгород. За рулем ежедневно, в любую погоду, но езжу мало, выходит по 12-15 тысяч км в год. Далее впечатления.
Комфорт: согласен со многими - минимальный, но достаточный за эти деньги. Очень быстро прогревается салон зимой. В сырую погоду при включенном кондиционере стекла спереди не запотевают. Задние боковые чистые, когда нет пассажиров. Если на заднем сиденье кто-то сидит - боковые стекла в сырую погоду потеют всегда. Отличные сиденья. Практически не устаешь за рулем. Все органы управления легко доступны, кроме магнитолы (в последних моделях, вроде, исправили) - рукой шарить приходится.
Надежность. В первый год по гарантии поменял датчик АБС на переднем колесе. Все. Остальное только ТО. Проходил у официала, вначале из-за гарантии, затем по требованию страховой (КАСКО). Может, и можно ТО дешевле проходить, но я не заморачивался. Машина одна из первых в стране, опыта никакого. Сейчас бы много думал, прежде чем к официалу ехать... За все время эксплуатации ни разу не подвела зимой, вплоть до -32. Заводится легко.
Напрягает невозможность сложить задние сиденья. Длинномерные предметы возить тяжело. Коробка-автомат выше всяких похвал. Переключения незаметны, работает, как часики. Динамика для города - прелесть. Если желание возникает, то кроме самых заряженных тачек на светофоре все остаются позади. Обгон без проблем. На загрузку, конечно, реагирует, но с четырьмя взрослыми в салоне я на трассе чувствую себя вполне комфортно.
Минусы: машина шумная, дорогу слышно очень хорошо (Тойота тише намного), в моей комплектации багажник открывается только из салона. Часто это неудобно, когда из магазина идешь. Широкие передние стойки часто мешают при маневрировании.
В последний год стали часто перегорать лампы ближнего света - то ли из-за того, что со светом все время ездишь, то ли по какой другой причине. Сейчас думаю машину поменять. Просканировал все, что мог, в пределах кошелька. Остановился на Альмера Класик. На мой взгляд, соотношение цена-качество превосходное.
Комфорт: согласен со многими - минимальный, но достаточный за эти деньги. Очень быстро прогревается салон зимой. В сырую погоду при включенном кондиционере стекла спереди не запотевают. Задние боковые чистые, когда нет пассажиров. Если на заднем сиденье кто-то сидит - боковые стекла в сырую погоду потеют всегда. Отличные сиденья. Практически не устаешь за рулем. Все органы управления легко доступны, кроме магнитолы (в последних моделях, вроде, исправили) - рукой шарить приходится.
Надежность. В первый год по гарантии поменял датчик АБС на переднем колесе. Все. Остальное только ТО. Проходил у официала, вначале из-за гарантии, затем по требованию страховой (КАСКО). Может, и можно ТО дешевле проходить, но я не заморачивался. Машина одна из первых в стране, опыта никакого. Сейчас бы много думал, прежде чем к официалу ехать... За все время эксплуатации ни разу не подвела зимой, вплоть до -32. Заводится легко.
Напрягает невозможность сложить задние сиденья. Длинномерные предметы возить тяжело. Коробка-автомат выше всяких похвал. Переключения незаметны, работает, как часики. Динамика для города - прелесть. Если желание возникает, то кроме самых заряженных тачек на светофоре все остаются позади. Обгон без проблем. На загрузку, конечно, реагирует, но с четырьмя взрослыми в салоне я на трассе чувствую себя вполне комфортно.
Минусы: машина шумная, дорогу слышно очень хорошо (Тойота тише намного), в моей комплектации багажник открывается только из салона. Часто это неудобно, когда из магазина идешь. Широкие передние стойки часто мешают при маневрировании.
В последний год стали часто перегорать лампы ближнего света - то ли из-за того, что со светом все время ездишь, то ли по какой другой причине. Сейчас думаю машину поменять. Просканировал все, что мог, в пределах кошелька. Остановился на Альмера Класик. На мой взгляд, соотношение цена-качество превосходное.
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.86 |
Просмотров: | 10920 | . |
Проголосовало: | 42 |