Отзыв о Nissan Qashqai 2.0 CVT LE+ 4WD - 2011 г.в.

Перед покупкой тестировал всевозможные кроссоверы, лучший - Тигуан, но ОД Фольксвагена запросили 100 тыс.р. предоплату, и ждать 4-5 месяцев. На втором месте - Кашкай, вообще не ждал, полная комплектация получилась по отказу. Сейчас пробег 2000 км. Что могу сказать, т.к. ездить будет дочь, то признаюсь, что Кашкай - все-таки женская машинка.

Пока замечаний нет, за исключением расхода. Так как все 2000 км намотались по схеме - короткие городские перебежки: дом - магазин - институт - кино - стоянка, расход составляет 13.5 л, что в общем, я думаю, соответствует схеме 2000-ого пробега. Пусть никто не врет, динамика очень спокойная, не располагающая к городским рывкам и безумным стартам на светофоре.

Плюсы:
1. Клиренс однозначно рулит, лазил с линейкой - 195-198 мм, парковка на бордюры рулит;
2. Шумоизоляция в целом на четверку;
3. Прохождение поворотов и проглатывание мелких ямок - 4;
4. Салон - кожзам и пластик, нормально;
5. Когда едешь по городу - спокойно, комфортно и не располагает к нарушениям ПДД;
6. Максимальная комплектация позволяет насладиться сабом, МП3, блютусом, разными датчиками, камерой заднего вида, подогревом 2 сидений;
7. Небольшой интерес (по статистике) автоугонщиков;
8. Вариатор слышно, но по-доброму, и все плавно, без напряга;
9. Охлаждение в норме - 2-х зонный климат хорош (печка проверяться будет только зимой, но чувствую, что без автотепла и картонок не обойтись;
10. По грязи не довелось полазить, но наличие возможности отключения ЕСП обнадеживает.

Минусы:
1. Хотелось бы чуть побольше л.с.;
2. Сняли в 2010 со всех комплектаций самозатемняющееся зеркало заднего вида???
3. За качество кожзама немного стыдно за Ниссан;
4. Задние сидения без регулировок для пассов;
5. Маловато и как-то не совсем понравилось расположение и наличие всяких лючков и бардачков;
6. Полное отсутствие даже подобия локеров на задних колесах (слышно сильно камушки сзади), а на передке есть. Зажлобили на зад.

Т.о. считаю, что Кашкай больше всего подойдет для молодых женщин, не предрасположенных для скоростных маневров. Городская езда с поребриками и бордюрами, легкое вседорожье - вот стихия неплохого кроссовера.