Отзыв о Ниссан Х-Трэйл 2.5 M-CVT 2DKDK - 2010 г.в.

Добрый день. Хочу поделиться с Вами своими эмоциями и просто информацией о покупке. Купил 2 месяца назад Ниссанчик Х-Трэйл модицификации 2DKDK, выбирал специально эту комплектацию, потому что камеру заднего вида и литые диски ставил отдельно и совсем другие, нежели базовые.

Итак, первое: кожаный салон - кроме кресел и КПП ничего кожаного нет: ни обшивки дверей, ничего... Двигатель - 2.5 литра очень порадовал достаточной мощностью и уверенностью на дороге. Бардачки и всякие отсеки для мелочи - приятно, но очень их много. Багажное отделение отменное, да и просто классно, что дверь вверх поднимается, под дождем не промокнешь)). Трансформируемый салон просто класс, да и ступеньки нет при сложенных задних сидениях, абсолютно ровная поверхность.

В общем, выбирал я много: и Рав4, и Хонда CR-V - все они женские и круглые, как шаблон японских конструкторов, а этот мне сразу понравился своим мужским характером и брутальностью. Семья довольна, да и я сам очень рад покупке. Кстати сказать хотел, что при покупке получил бонус в подарок на сумму 60 000 рублей, все допы практически взять получилось: от подкрылков до защиты и сетки под передний бампер, приятно. Салон не афиширую, реклама бесплатной не бывает, но интересоваться на вашем месте я бы стал. Так как иногда о скидках или акциях просто не говорят.

Из минусов авто пока сказать сложно, что есть, чего нет. Конечно, ставить нужно сразу подкрылки, звук и шумка не очень. Что касается акустики, то конечно, Bose и мощно, и приятно басит, саб есть. На поворотах, конечно, крен чувствуется, но извините, летать под 200 - смысл на внедорожнике. Сразу поменял подсветку салона на неон, другой вид, да и гарантию не снимают за это.

Машинка резвая, понравился звук мотора. Панорамный люк - слов нет, особенно у моей жены, когда она на заднем кресле, стоя, выглядывает из люка во весь рост)) Понравился радиус поворота, очень огромный! Расход бензина порадовал, за эти месяцы не более 11-12 литров с кондером, просто класс для такого автомобиля.

В общем-то, пока все, чуть позже выложу еще более подробную информацию по моей эксплуатации данного автомобиля. Но скажу одно: рад и безумно счастлив, что именно этот авто взял, никакая Хонда, Тойота или Субару и рядом не стояли, правда. Поверьте, на стоянке в полной комплектации с рейлингами и ксеноном вы вряд ли пройдете мимо Х-Трэйла.