Отзыв о Ниссан Мурано SL+ - 2010 г.в.
[2011-04-16]
Купил жене Мурано. Заказал в 2010, но пришла только в конце марта 2011. Белая, на белой коже. В г. Казани таких больше нет. По первым ощущениям - очень хорошая машина: тихая, комфортная, мягкая, даже постоянно хочется спать. Не знаю, плюс это или минус. Но искал именно такую.
Много смотрел разных а/м. Хотел кроссовер. Смотрел Рав4, Хундай IX35, новый Спортейдж, Фриландер. Рав 4 красив, но очень жесткая машина, Хундай и Спортейдж - все ничего, но пластик в салоне дешевый. Фриландер хорош. Но дизель не для меня. Так шумно в салоне из-за двигателя.
Нельзя, конечно, сравнивать эти машины. Мурано на класс выше и на 2 лучше. Комплектация полная. Ребенок отказывается ездить на моей машине, так как ДВД на заднем сиденье. Сидит смотрит мультики, и не видно, не слышно. Никто от дороги не отвлекает. Автоматически поднимается и опускается дверь багажника - очень удобно. Не установил пока навигацию. Как будет работать - напишу дополнительно.
Пока пробег 200 км. Бензина жрет в районе 18-20 литров. В один из дней решил посмотреть сколько ест, если не газовать, а ехать 60 км в час по городу. У нас больше и не поездишь - везде камеры. Умудрился расход довести до 12 литров. Хотел разобраться методом тыка в бортовом компьютере. Очень много всего. Понял, что без книги бесполезно. В салоне не было бежевых ковриков - пришлось заказывать. Стоят 1900 руб. Больше из доп. оборудования не стал ничего брать.
Вчера ездил к себе на дом и застрял. Передние колеса зарылись, и машина села. Очень необычно ведет себя вариатор. Обороты поднимает, а колеса не крутятся. Отключил ограничения, но и это ни к чему не привело. Ладно, хоть друг чисто случайно проезжал мимо и решил заехать. Вытащил без проблем, и я понял, что это машина для небольшого бездорожья.
Сам езжу на Митсубиси Аутлендер. Когда пересаживашься на Мурано - понимаешь, почему она дороже на 600 тыс. Отделка салона и шумоизоляция намного лучше. Очень нравится функция запуска двигателя с кнопки. В общем, пока всем советую. За эти деньги ничего более хорошего нет, а с таким набором функций любая европейка будет дороже тысяч на 500.
Много смотрел разных а/м. Хотел кроссовер. Смотрел Рав4, Хундай IX35, новый Спортейдж, Фриландер. Рав 4 красив, но очень жесткая машина, Хундай и Спортейдж - все ничего, но пластик в салоне дешевый. Фриландер хорош. Но дизель не для меня. Так шумно в салоне из-за двигателя.
Нельзя, конечно, сравнивать эти машины. Мурано на класс выше и на 2 лучше. Комплектация полная. Ребенок отказывается ездить на моей машине, так как ДВД на заднем сиденье. Сидит смотрит мультики, и не видно, не слышно. Никто от дороги не отвлекает. Автоматически поднимается и опускается дверь багажника - очень удобно. Не установил пока навигацию. Как будет работать - напишу дополнительно.
Пока пробег 200 км. Бензина жрет в районе 18-20 литров. В один из дней решил посмотреть сколько ест, если не газовать, а ехать 60 км в час по городу. У нас больше и не поездишь - везде камеры. Умудрился расход довести до 12 литров. Хотел разобраться методом тыка в бортовом компьютере. Очень много всего. Понял, что без книги бесполезно. В салоне не было бежевых ковриков - пришлось заказывать. Стоят 1900 руб. Больше из доп. оборудования не стал ничего брать.
Вчера ездил к себе на дом и застрял. Передние колеса зарылись, и машина села. Очень необычно ведет себя вариатор. Обороты поднимает, а колеса не крутятся. Отключил ограничения, но и это ни к чему не привело. Ладно, хоть друг чисто случайно проезжал мимо и решил заехать. Вытащил без проблем, и я понял, что это машина для небольшого бездорожья.
Сам езжу на Митсубиси Аутлендер. Когда пересаживашься на Мурано - понимаешь, почему она дороже на 600 тыс. Отделка салона и шумоизоляция намного лучше. Очень нравится функция запуска двигателя с кнопки. В общем, пока всем советую. За эти деньги ничего более хорошего нет, а с таким набором функций любая европейка будет дороже тысяч на 500.
| Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.52 |
| Просмотров: | 10298 | . |
Проголосовало: | 44 |