Отзыв о Mitsubishi Lancer 1.8 МТ Intense - 2008 г.в.
NewMPV.ru :: Mitsubishi :: Mitsubishi Lancer :: Отзыв о Mitsubishi Lancer 1.8 МТ Intense - 2008 г.в.
[2010-07-29]
Купил ровно год назад новый в салоне. Запал на него сразу же, как увидел на улице несколько лет назад. Сейчас прошел 15 тысяч, 95% - по городу. До этого ездил на 10-ке :) Что могу сказать. Есть и плюсы, и минусы.
Плюсы:
1. Пока, тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Никаких сверчков, посторонних шумов и прочее;
2. Хороший внешний дизайн, хотя "попу" можно было бы сделать и немного поинтереснее;
3. Лаконичный и без всяких вычурных пластиковых вставок "а ля дерево" салон;
4. Просторный салон, и довольно удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, хотя и непривычно жесткие после вазовской 10-ки :). Сзади вообще места очень много;
5. Довольно неплохой для такого автомобиля (146 лошадей) разгон;
6. Хорошая управляемость, чувствительный руль;
7. В полной мере автомобиль проявляет себя на скорости от 140 :) Начинаешь ощущать, как он держит дорогу :) Несколько раз разгонял до 195 - отлично управляется;
8. Японская сборка :) Если это кому-то важно :))
9. Большие боковые зеркала.
Минусы.
1. Маленький багажник. Правда, там лежит полноразмерное колесо, а не запаска. Открывается багажник плохо, оставляя лишь маленькую щель. Постоянно пачкаешь пальцы;
2. Жесткая подвеска. Отчасти решается мягкой резиной;
3. Очень шумный. Сделал шумку в двери - стало намного лучше, "ожила" музыка. Но из-под арок по-прежнему прет шум. Думаю, что это еще и из-за заводской летней резины Dunlop. Зимой, на мягкой Мешлин, машина идет намного тише;
4. Ощутимо высокий расход топлива. Понятно, что зависит от манеры езды. Но если задаться целью, то можно даже по городу ездить так, что будет попадать в паспортные показатели;
5. Слишком длинная морда, иногда мешает при парковке в тесных местах;
6. Низкий бампер, не для наших бордюров. И вообще дорожный просвет хотелось бы побольше :)
7. Дорогое ТО. На прошлой неделе сделал первое - 10700 рэ;
8. Плохой жесткий пластик в салоне. Чуть что - сразу царапается :(
Если попытаться подытожить, то в целом машина на 4+. Понятно, что за 600 тысяч сложно купить лимузин, но я бы все-таки советовал бы машину тем, кто любит скорость и маневренность, а не хромированные детальки в салоне :)
Плюсы:
1. Пока, тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Никаких сверчков, посторонних шумов и прочее;
2. Хороший внешний дизайн, хотя "попу" можно было бы сделать и немного поинтереснее;
3. Лаконичный и без всяких вычурных пластиковых вставок "а ля дерево" салон;
4. Просторный салон, и довольно удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, хотя и непривычно жесткие после вазовской 10-ки :). Сзади вообще места очень много;
5. Довольно неплохой для такого автомобиля (146 лошадей) разгон;
6. Хорошая управляемость, чувствительный руль;
7. В полной мере автомобиль проявляет себя на скорости от 140 :) Начинаешь ощущать, как он держит дорогу :) Несколько раз разгонял до 195 - отлично управляется;
8. Японская сборка :) Если это кому-то важно :))
9. Большие боковые зеркала.
Минусы.
1. Маленький багажник. Правда, там лежит полноразмерное колесо, а не запаска. Открывается багажник плохо, оставляя лишь маленькую щель. Постоянно пачкаешь пальцы;
2. Жесткая подвеска. Отчасти решается мягкой резиной;
3. Очень шумный. Сделал шумку в двери - стало намного лучше, "ожила" музыка. Но из-под арок по-прежнему прет шум. Думаю, что это еще и из-за заводской летней резины Dunlop. Зимой, на мягкой Мешлин, машина идет намного тише;
4. Ощутимо высокий расход топлива. Понятно, что зависит от манеры езды. Но если задаться целью, то можно даже по городу ездить так, что будет попадать в паспортные показатели;
5. Слишком длинная морда, иногда мешает при парковке в тесных местах;
6. Низкий бампер, не для наших бордюров. И вообще дорожный просвет хотелось бы побольше :)
7. Дорогое ТО. На прошлой неделе сделал первое - 10700 рэ;
8. Плохой жесткий пластик в салоне. Чуть что - сразу царапается :(
Если попытаться подытожить, то в целом машина на 4+. Понятно, что за 600 тысяч сложно купить лимузин, но я бы все-таки советовал бы машину тем, кто любит скорость и маневренность, а не хромированные детальки в салоне :)
Автор: | Марк | . |
Рейтинг: | 4.63 |
Просмотров: | 6904 | . |
Проголосовало: | 35 |