Отзыв о Митсубиши Лансер X 1.5 МКПП Седан Invite+ - 2008 г.в.

Своей Лансер выбрал после долгого и кропотливого изучения предложений на авторынке. Сразу оговорюсь, что хотел приобрести новое авто с приятной комплектацией, внешним видом и от известного производителя за сумму не более 530 тысяч. После долгих раздумий, попутно оформив кредит, сомневался между Фордом Фокусом 2 после рестайлинга 1.6 МКПП и Лансером Х с 1.5 МКПП, потому что примерно одинаковы по ценам и по комплектации.

Я сам живу в Курской области и, поехав в Курск, с удивление обнаружил, что несмотря на рекламу и прайсы автомобили Форд Фокус 2 в салоне начинаются от 619 000 руб. Менеджеры пояснили, что это испанской (или итальянской сборки), наши из Всеволжска дешевле, но ждать нужно около 6 месяцев, и дилер не гарантирует того, что цены даже с предоплатой не вырастут.

Поехал в Митсубиши - тоже был разочарован, но уже работой менеджеров. Паренек в салоне, видимо, был очень занят разговором с какой-то дамой по телефону, короче за двадцать минут я его так и не дождался... Но цены устроили - у них перед Новым годом были хорошие скидки, порядка 50 тысяч на авто. Однако комплектации, которая подходила мне, также в наличии не нашлось, за поиски по другим салонам дилер просил около 5 000руб???

Поехал в Белгород (мне от дома примерно одинаково по расстоянию), там без проблем, отдав сумму 512 000 рублей, заказал авто черного цвета. Через месяц забрал и катаюсь до сих пор. Это моя первая иномарка, хотя за свои 25 лет покатался на очень многих авто. Жаль, не моих...

Из плюсов - внешность, расход топлива (7л в среднем), подогревы, управление музыки на руле, электрозеркала, внятные тормоза и управляемость, приличный клиренс, да и подвеска для авто такого класса. По надёжности тоже пока особых претензий нет, хотя машине третий год - даже лампочки не сгорело ни одной. Расходы - бензин, омывайка.

Минусы тоже присутствуют. Слабая к царапинам краска и посредственная шумка, частично нейтрализуемая после замены штатных покрышек, бюджетная автомагнитола с отсутствием возможности подключить что-либо еще. Хорошо хоть МР3. Друзья выводили линейный сигнал с аудиоколонки в одной из дверей для установки усилителя и саба. Еще раздражает стук задних стоек на жестких стыках дороги.

А в общем, нормальная надежная японская машинка за свои деньги, хотя после повышения цен до 640 000 за аналогичную моей модель, сейчас такую уже бы не купил. Но за 512 000 - наверное, была одной из лучших в своем классе. В общем, что хотел от автомобиля - то и получил. Выглядит даже дороже своих денег, особенно в обвесе.