Отзыв о Митцубиши Лансер Х 1.5 МКПП - 2009 г.в.

Всем доброго времени суток! Митцубиши Лансер Х (двигатель 1.5, ручная КПП) я приобрел в марте 2010г. новым в автосалоне. На сегодняшний день уже владею им 2 года и проехал 43.000км. У данного автомобиля есть плюсы и минусы.

Плюсы:
- Хорошая управляемость даже при большой скорости - развивал на ней примерно 190 км/ч и двигался достаточное долгое время по дороге с крутыми спусками и подъемами;
- Отлично слушается руля;
- Отличные тормоза;
- Двигатель любит большие обороты, при этом работает мягко, ровно и достаточно резво;
- Небольшой расход топлива (всегда заливал 92): примерно летом около 8 литров, если ездить более спокойно, а зимой 10-11 литров;
- На движке установлена цепь ГРМ (надежно, долговечно);
- Большой дорожный просвет;
- Салон при езде не скрипит;
- Хорошая оптика (ночью едешь как днем);
- Зимой заводится без проблем, теплая;
- В целом по технической части нареканий нет, все супер.

Минусы:
- Плохая шумоизоляция особенно на родной резине (когда только купил, думал, что сзади шумят подшипники);
- Очень, очень маленький багажник;
- Очень тонкий металл на крыльях, дверях, капоте. В общем, Митцубиши Лансер Х изготовили из фольги;
- Очень тонкое лакокрасочное покрытие - не вздумайте полировать царапины, мигом лак перетрете;
- Бампера очень тонкие, слабые, хрупкие;
- Передние сидения дешевые, неудобные (задние хорошие, сидеть комфортно);
- Подлокотник передний сильно утоплен вглубь между сиденьем водителя и пассажира, более того он очень низко расположен - когда за руль садилась моя жена и подвигала сидения ближе к рулю, то подлокотник вообще оставался позади;
- Сильно царапается пластик в салоне, включая панель приборов (надо быть осторожным);
- Двигатель кушает масло, если едешь в межгород и будешь долго и быстро топить, возьми масло на доливку (заезжал в автосалон, там сказали что есть такое, что при больших оборотах идет расход масла);
- Переднее лобовое стекло установлено под большим углом, поэтому верхние края стекла плохо обдуваются и в сильные морозы или в пасмурную погоду постоянно запотевшие;
- Руль не регулируется по вылету;
- Переключатель коробки передач находится слишком близко к панели приборов и далеко от водителя, и постоянно приходится к нему, скажем так, "тянуться";
- Маленький бардачок.

С виду Митцубиши Лансер Х красивый, но экономия, дешевизна чувствуется, когда начинаешь его ежедневно эксплуатировать. Японцы постарались над техническими характеристиками, но в плане комфорта, отделки салона и самого кузова, на мой взгляд, заметна сильная экономия. Я думаю, этот автомобиль больше подойдет молодым людям, у которых еще нет семьи.