Отзыв о Мазда 3 1.6 4AT Sedan Touring - 2007 г.в.
[2009-07-15]
Перед покупкой стоял выбор авто среди следующих марок:
1. Хонда Цивик;
2. Тойота Королла;
3. Митсубиси Лансер;
4. Форд Фокус;
5. Собственно - Мазда 3.
По поводу выбора буду краток - в принципе, во всех указанных авто свои плюсы и минусы, но когда сел в Мазду - понял, что брать буду ее. Хотя предстоял еще тест-драйв Форда. На сегодняшний день на спидометре 63 000 км. Эксплуатация - практически ежедневная, по Московским пробкам. Стиль езды - очень активный. По городу меньше 118 не езжу, по 3 кольцу - не менее 138, по МКАДу - около 158 (да простят меня инспекторы ГИБДД). При совершении маневров (поворот, разворот) регулярно используется ручник.
За период эксплуатации менял только расходники (3 раза передние колодки, 1 раз - передние тормозные диски (подозреваю, что на диски меня "развели" ^:^), салонные и масляные фильтры, 1 раз свечи плюс чистка движка и т.п.). Из поломок - через год эксплуатации начали запотевать задние фары (заводской брак, без проблем поменял по гарантии) и треснули передние фары (в связи с перепадом температур) - тоже поменял по гарантии. Больше поломок не было.
Из минусов авто могу назвать следующие:
1. Низкая посадка (хотя это является и плюсом - хорошая управляемость) - о парковке на бордюрах можно забыть;
2. Плохая шумоизоляция арок;
3. Слабоват движок - поскольку езжу по пробкам, ставил принципиально автомат, но сочетание движка 1.6 с одновременно включ. климатконтролем, снегоочистителями + всей электроникой (ближн. свет, подсветка приборов и радио) превращает авто в "инвалидку". К сожалению, двигатель 2.0 с автоматом в 2007 году не ставился;
4. Плохое качество ЛКП - любой камешек превращается в скол;
5. Плохое качество стекол - после 2 лет эксплуатации лобовое стекло можно менять - 3 больших скола, несколько маленьких + протертость от снегоочистителей.
Из плюсов можно назвать следующие:
1. Отличная управляемость - на любой скорости можно точно рассчитать, на какой угол необходимо повернуть руль для совершения маневра;
2. Надежность - за два года ни разу не подвела;
3. Дизайн интерьера и экстерьера;
4. Большой межсервисный пробег (20 000).
1. Хонда Цивик;
2. Тойота Королла;
3. Митсубиси Лансер;
4. Форд Фокус;
5. Собственно - Мазда 3.
По поводу выбора буду краток - в принципе, во всех указанных авто свои плюсы и минусы, но когда сел в Мазду - понял, что брать буду ее. Хотя предстоял еще тест-драйв Форда. На сегодняшний день на спидометре 63 000 км. Эксплуатация - практически ежедневная, по Московским пробкам. Стиль езды - очень активный. По городу меньше 118 не езжу, по 3 кольцу - не менее 138, по МКАДу - около 158 (да простят меня инспекторы ГИБДД). При совершении маневров (поворот, разворот) регулярно используется ручник.
За период эксплуатации менял только расходники (3 раза передние колодки, 1 раз - передние тормозные диски (подозреваю, что на диски меня "развели" ^:^), салонные и масляные фильтры, 1 раз свечи плюс чистка движка и т.п.). Из поломок - через год эксплуатации начали запотевать задние фары (заводской брак, без проблем поменял по гарантии) и треснули передние фары (в связи с перепадом температур) - тоже поменял по гарантии. Больше поломок не было.
Из минусов авто могу назвать следующие:
1. Низкая посадка (хотя это является и плюсом - хорошая управляемость) - о парковке на бордюрах можно забыть;
2. Плохая шумоизоляция арок;
3. Слабоват движок - поскольку езжу по пробкам, ставил принципиально автомат, но сочетание движка 1.6 с одновременно включ. климатконтролем, снегоочистителями + всей электроникой (ближн. свет, подсветка приборов и радио) превращает авто в "инвалидку". К сожалению, двигатель 2.0 с автоматом в 2007 году не ставился;
4. Плохое качество ЛКП - любой камешек превращается в скол;
5. Плохое качество стекол - после 2 лет эксплуатации лобовое стекло можно менять - 3 больших скола, несколько маленьких + протертость от снегоочистителей.
Из плюсов можно назвать следующие:
1. Отличная управляемость - на любой скорости можно точно рассчитать, на какой угол необходимо повернуть руль для совершения маневра;
2. Надежность - за два года ни разу не подвела;
3. Дизайн интерьера и экстерьера;
4. Большой межсервисный пробег (20 000).
| Автор: | Дмитрий | . |
Рейтинг: | 4.51 |
| Просмотров: | 10247 | . |
Проголосовало: | 41 |