Отзыв о Мазда 3 1.6 AT Седан - 2008 г.в.
[2010-01-29]
Добрый день! Купил Мазду 3 почти 2 года назад. При покупке автомобиля рассматривал варианты: Сеат Леон, Октавия А5, Лансер Х. Выбрал Мазду 3. Как бы пафосно ни звучало, но если бы была возможность вернуть время и изменить выбор - я бы все равно купил Мазду. Она не разочаровала.
Что бы не говорили - машина "пацанячая" (если, конечно, владелец не надевает на сидение стразики, не усаживает плюшевого мишку на торпеду и не ездит в правом ряду со скоростью 40 км/ч). Немного жесткая, но в ней не чувствуешь себя камикадзе на скорости 160 км/ч. Уверенно держит дорогу, понятная и надежная в управлении. Соглашусь с предыдущим автором - на трассе мощи не хватает, и на светофорах особо "рвать" народ не будешь, но при этом она остается резвой, и "телегой" ее назвать язык не повернется. По ходовым качествам претензий нет вообще.
Из неудобств:
1. Клиренс реально маленький (видимо, плата за управляемость) - на бордюр особо не прыгнешь, любая неровная местность может оказаться проблемой. Бампер по этой причине, конечно, не менял, но "юбка" за два года стерлась порядочно.
2. Шумная. Факт. Шумная. Но сильно это на нервы не действует. Зато "рык" у нее приятный, даже на высоких оборотах.
3. Прожорливая. На автомате, при в меру агрессивной езде, берет не менее 12 литров.
Все остальные недостатки - надуманные. Надежный аппарат, который не страдает "детскими" болезнями. Каждый кулик хвалит свое болото. Но, Мазда 3 все равно стоит тех денег, которые Вы за него отдали, или отдадите.
Забыл, японцы в интерьере прощелкали 2 момента:
1. Использовали твердый пластик (экономили мои кровные). На ощупь он приятный и пока еще огорчить меня скрипом не пытался, но все может быть.
2. Крышка багажника. Не продумали. В грязную погоду руку однозначно замажешь, когда будешь открывать или закрывать багажник.
Дополнительный положительный момент - не очень дорогое обслуживание, в сравнении с другими "С-шками". Вердикт: выбирайте автомобиль сами, но если купите Мазду 3 - не разочаруетесь.
Что бы не говорили - машина "пацанячая" (если, конечно, владелец не надевает на сидение стразики, не усаживает плюшевого мишку на торпеду и не ездит в правом ряду со скоростью 40 км/ч). Немного жесткая, но в ней не чувствуешь себя камикадзе на скорости 160 км/ч. Уверенно держит дорогу, понятная и надежная в управлении. Соглашусь с предыдущим автором - на трассе мощи не хватает, и на светофорах особо "рвать" народ не будешь, но при этом она остается резвой, и "телегой" ее назвать язык не повернется. По ходовым качествам претензий нет вообще.
Из неудобств:
1. Клиренс реально маленький (видимо, плата за управляемость) - на бордюр особо не прыгнешь, любая неровная местность может оказаться проблемой. Бампер по этой причине, конечно, не менял, но "юбка" за два года стерлась порядочно.
2. Шумная. Факт. Шумная. Но сильно это на нервы не действует. Зато "рык" у нее приятный, даже на высоких оборотах.
3. Прожорливая. На автомате, при в меру агрессивной езде, берет не менее 12 литров.
Все остальные недостатки - надуманные. Надежный аппарат, который не страдает "детскими" болезнями. Каждый кулик хвалит свое болото. Но, Мазда 3 все равно стоит тех денег, которые Вы за него отдали, или отдадите.
Забыл, японцы в интерьере прощелкали 2 момента:
1. Использовали твердый пластик (экономили мои кровные). На ощупь он приятный и пока еще огорчить меня скрипом не пытался, но все может быть.
2. Крышка багажника. Не продумали. В грязную погоду руку однозначно замажешь, когда будешь открывать или закрывать багажник.
Дополнительный положительный момент - не очень дорогое обслуживание, в сравнении с другими "С-шками". Вердикт: выбирайте автомобиль сами, но если купите Мазду 3 - не разочаруетесь.
Автор: | Виталий | . |
Рейтинг: | 4.68 |
Просмотров: | 7193 | . |
Проголосовало: | 59 |