Отзыв о Мазда 3 1.6 AT Седан - 2006 г.в.
[2011-03-30]
Оправдала надежды. Продал свою Мазду 3 седан, покупаю Мазду СХ-7. Надеюсь, она также оправдает мои ожидания, и расставаться с ней не захочется. Покупая свою матрешку 1.5 года назад, получил ужасные отзывы от всех своих знакомых (правда, они не имели этого авто), наслушался кучу отрицательных отзывов о "болезнях", шуме, низкой посадке. Выбирал из следующих автомобилей: Тойота Королла, Хонда Цивик и собственно Мазда 3.
Вопреки всему купил матрешку. Очень доволен, лучшее из данного сегмента. Да, шумоизоляции никакой, да, посадка низкая. Но ничего из этого сильно не парит. Отличная управляемость, зимой хоть и с проблемами, но всегда заводилась, все, что нужно для комфорта, есть. Проезжал везде (живу за городом), иногда цеплял днище, но не критично.
Очень красивая машина, как снаружи, так и внутри. Хотя материалы отделки и плоховаты, но смотрится все - просто супер. После дизайна Мазды практически ничто другое не нравится. Бензин ест около 10,5 литров за 100 километров в режиме трасса-город. Свои 1,6 литра отрабатывает на полноценные 2 литра. Разгон и ускорение просто прекрасные.
Проехал 100 тысяч километров: поменял передние стойки, больше ничего дорогостоящего не менял. Движок работает, как часы. Коробка-автомат полноценная. Максимально разгонял матрешку до 190 км/ч. Музыка - штатный сидюшник без МР3, подключал FM-передатчик и через флэшку слушал. Звук не ахти, но для тех, кто не большой ценитель классного звука - сойдет.
По сравнению с новой Маздой 3 в новом кузове выглядит лучше и солиднее. Те, кто сомневается - не сомневайтесь, если нравится, то никого не слушайте - покупайте. К тому же машина пока еще вполне ликвидная, продадите, если что, быстро. В цене теряет медленно. Покупал за 470 т.р., продал за 430 т.р. спустя 1,5 года и 50 тысяч километров пробега.
Прекрасная машина за свои деньги. Обзорность нормальная, можно спокойно обойтись без парктроника. О "болезни" рулевой рейки был наслышан, но лично я избежал этого недуга. Шумит. конечно, сильно, но можно сделать музыку погромче и не париться. Советую!!!
Вопреки всему купил матрешку. Очень доволен, лучшее из данного сегмента. Да, шумоизоляции никакой, да, посадка низкая. Но ничего из этого сильно не парит. Отличная управляемость, зимой хоть и с проблемами, но всегда заводилась, все, что нужно для комфорта, есть. Проезжал везде (живу за городом), иногда цеплял днище, но не критично.
Очень красивая машина, как снаружи, так и внутри. Хотя материалы отделки и плоховаты, но смотрится все - просто супер. После дизайна Мазды практически ничто другое не нравится. Бензин ест около 10,5 литров за 100 километров в режиме трасса-город. Свои 1,6 литра отрабатывает на полноценные 2 литра. Разгон и ускорение просто прекрасные.
Проехал 100 тысяч километров: поменял передние стойки, больше ничего дорогостоящего не менял. Движок работает, как часы. Коробка-автомат полноценная. Максимально разгонял матрешку до 190 км/ч. Музыка - штатный сидюшник без МР3, подключал FM-передатчик и через флэшку слушал. Звук не ахти, но для тех, кто не большой ценитель классного звука - сойдет.
По сравнению с новой Маздой 3 в новом кузове выглядит лучше и солиднее. Те, кто сомневается - не сомневайтесь, если нравится, то никого не слушайте - покупайте. К тому же машина пока еще вполне ликвидная, продадите, если что, быстро. В цене теряет медленно. Покупал за 470 т.р., продал за 430 т.р. спустя 1,5 года и 50 тысяч километров пробега.
Прекрасная машина за свои деньги. Обзорность нормальная, можно спокойно обойтись без парктроника. О "болезни" рулевой рейки был наслышан, но лично я избежал этого недуга. Шумит. конечно, сильно, но можно сделать музыку погромче и не париться. Советую!!!
| Автор: | Максим | . |
Рейтинг: | 4.59 |
| Просмотров: | 11131 | . |
Проголосовало: | 59 |