Отзыв о Ford Focus 2.0 (145 л.с.) 5МТ Cедан Титаниум - 2009 г.в.

Купил сие "чудико", я его так ласково называю =) До этого ездил на Рено Логан 1.6. Почему Фокус? Элементарно Ватсон, это хорошее соотношение цены и качества + ТО без особых затрат. Машина нашей сборки, но двери закрываются без усилий, шумоизоляция тоже хорошая, до 2 000 оборотов двигатель не слышно, окружающих тоже.

Коротко о двигателе. Двигатель 2.0 (145л.с.) хорош, очень хорош =) Разгоняется быстро и при этом плавно, любит немного подёргивать на первых 2-х передачах, наверное, из-за нехватки оборотов (если сцеплении более плавно отводить, то никаких рывков). Что касается скорости я вижу только 2 отметки, а именно 80км/ч, он до них очень быстренько доходит (приходится уменьшать газ), как только переходишь на 5-ю передачу и даёшь газку, так тут же и 120км/ч, и даже не замечаешь, как разогнался... Больше 140 не поднимался особо, но основательно предполагаю, что стрелку спидометра можно положить =)

Плюсы:
1. Цена и качество;
2. Мощный мотор + электронная система стабилизации (нужная и полезная опция);
3. Очень хорошая эргономика (т.е. посадка в салоне);
4. Кушает умеренно 2.0: на трассе - 7.3, в пробке - около 10.3;
5. Жёсткая подвеска;
6. Хорошая тормозная система;
7. На моём электро усилитель руля... Штука хороша, по сравнению с логанским ГРУ, просто сказка (не, у Логана хороший ГРУ, просто фордовский лучше).

Минусы:
1. Дёргает иногда (на первых передачах);
2. Багажник не самый большой, но весьма неплохой;
3. Под сиденьем и т.д. не доп. бардачков;
4. Нет дворника для заднего стекла;
5. Ну, штатная магнитола не читает МР3.

В целом, лучше Логана однозначно, по классу сравниться лишь с Лансером 10-м, но Лансер очень низкий, и стойка закрывает обзор... Вообще доволен Фокусом, достаточно универсален для своего класса, можно как гонять, так и самому ездить спокойно, так и везти семью на дачу.