Отзыв о Форд Фокус 1.6 АТ Седан Титаниум - 2010 г.в.
[2011-03-19]
Это моя первая личная машина. До этого ездила по доверенности на Мерседесе класса А и на Тойоте Королле. Так как машина первая, она самая любимая, не смотря ни на что. При покупке выбирала между Митсубиши Лансером и Форд Фокусом. Внешне всегда нравился Лансер, а внутренне больше Фокус. Решив, что в основном водитель видит машину изнутри, взяла Фокус. Да и возможность собрать свою машину, как конструктор, это очень удобно.
Автомобиль получился хорошо укомплектованный, в нем нет только 2-х литрового двигателя (очень жалею при поездках на дачу), кожаного салона, ксенона, люка и круиз-контроля. Все остальное очень радует. Магнитола Сони с портом USB - очень грамотная штука, не надо никаких дисков, все на флешке, зимний пакет - вещь для нас просто необходимая, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя - так до кучи (не очень-то этим пользуюсь).
Литые диски в комплектации Титаниум очень украшают машину, а он у меня еще и черный, спортивные сиденья, трехспицевый кожаный руль мягкий пластик на торпеде, ну и конечно, задние парктроники - это специально для девочек (зря еще и спереди не поставила, летом умудрилась оторвать бампер о высокий бордюр). А самое главное - это наличие ABS (тормоза дисковые), EBD и IVD. А еще огромный багажник!
Про минусы сложно писать, но я постараюсь. Это, конечно, шумоизоляция. Сначала мне даже нравилось слушать шум зимних колес с шипами на асфальте, но все же теперь хочется иногда тишины. Где-то спустя полгода отошла пластиковая накладка между дверьми, периодически не горит лампочка габаритных огней. С начала холодов, заводя машину, из под капота стали раздаваться странные цикающие звуки, в салоне предположили, что это ремни дубеют от мороза. Кстати в мороз при -30 заводился только в путь!
А самый главный минус (сама виновата) - это надо брать двигатель 2-х литровый. 1,6 на автомате, конечно, притормаживает, хорошо тогда, когда в нем еду я и мой сын, а когда еще кто-то садится, машине уже тяжелее. Ну и конечно, качество сборки, вроде, и все как-то неплохо, но щели между дверьми - палец проходит (правда, мой), какие-то периодические звуки то появляются, то проходят.
Но простите за мою наивность, я машиной довольна. Она первая своя, и купленная за свои заработанные деньги. В плане сочетания цена-качество Форд Фокус еще никто не обогнал.
Автомобиль получился хорошо укомплектованный, в нем нет только 2-х литрового двигателя (очень жалею при поездках на дачу), кожаного салона, ксенона, люка и круиз-контроля. Все остальное очень радует. Магнитола Сони с портом USB - очень грамотная штука, не надо никаких дисков, все на флешке, зимний пакет - вещь для нас просто необходимая, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя - так до кучи (не очень-то этим пользуюсь).
Литые диски в комплектации Титаниум очень украшают машину, а он у меня еще и черный, спортивные сиденья, трехспицевый кожаный руль мягкий пластик на торпеде, ну и конечно, задние парктроники - это специально для девочек (зря еще и спереди не поставила, летом умудрилась оторвать бампер о высокий бордюр). А самое главное - это наличие ABS (тормоза дисковые), EBD и IVD. А еще огромный багажник!
Про минусы сложно писать, но я постараюсь. Это, конечно, шумоизоляция. Сначала мне даже нравилось слушать шум зимних колес с шипами на асфальте, но все же теперь хочется иногда тишины. Где-то спустя полгода отошла пластиковая накладка между дверьми, периодически не горит лампочка габаритных огней. С начала холодов, заводя машину, из под капота стали раздаваться странные цикающие звуки, в салоне предположили, что это ремни дубеют от мороза. Кстати в мороз при -30 заводился только в путь!
А самый главный минус (сама виновата) - это надо брать двигатель 2-х литровый. 1,6 на автомате, конечно, притормаживает, хорошо тогда, когда в нем еду я и мой сын, а когда еще кто-то садится, машине уже тяжелее. Ну и конечно, качество сборки, вроде, и все как-то неплохо, но щели между дверьми - палец проходит (правда, мой), какие-то периодические звуки то появляются, то проходят.
Но простите за мою наивность, я машиной довольна. Она первая своя, и купленная за свои заработанные деньги. В плане сочетания цена-качество Форд Фокус еще никто не обогнал.
Автор: | Татьяна | . |
Рейтинг: | 4.16 |
Просмотров: | 7850 | . |
Проголосовало: | 32 |