Отзыв о Опель Корса 1.2 МТ - 2007 г.в.
[2008-06-19]
Почему-то почти все отзывы об этой замечательной машинке - скорее отрицательные, нежели положительные. Видимо мне больше повезло, и я хочу поделиться своими положительными эмоциями:) Это была любовь с первого взгляда... Впервые я увидела ее на рекламном щите, и закрутилось... Что интересно, по картинкам влюбилась я в 3-дверку (уж очень похожа на маленькую Астру), но когда приехали в автосалон, и увидела "живьем" 3-х и 5-дверку - сомнений не осталось: только 5-дверка. Свою Корсу я забрала в январе 2007 года, брала "среднюю комплектацию", 1,2 л на механике (т.к. эта моя первая иномарка - решила взять средний вариант).
За 1,5 года эксплуатации этой машинки у меня был только один неприятный эпизод, связанный непосредственно с автосалоном Тринити моторс (где я покупала машину): с самого начала - это некомпетентная работа менеджера по продажам, и закончилось все неудовлетворительной работой сервиса (я искренне верю, что там работают хорошие специалисты, но мне видимо не повезло с ними встретиться) через 2 месяца застучала рулевая рейка, которую заменили по гарантии (реально - проблемы возникли после замены рейки - от неумелых действий безграмотных работников "Тринити-моторс", в результате не квалифицированных действий которых, я была вынуждена приезжать к ним еще 3 раза).
Летом 2007 ездили в Геленджик (если честно - после замены рулевой рейки за 2 недели до поездки - было страшновато). Чего боялись - то и получили: уже в Геленджике со стороны переднего правого колеса начал раздаваться хруст (особенно усиливало неприятные ощущения тот факт, что находимся ОЧЕНЬ далеко от Москвы, неизвестно где можно найти хороший автосервис и специалистов, и неизвестно что же на самом деле с машиной). Со слезами на глазах (хруст усиливался) доехали до "местного" автосервиса, где добрый дядя за 5 минут нашел неисправность, и устранил её. Причиной жуткого хруста оказался плохо закрученный стабилизатор стойки (насколько я помню), который при длительной поездке из Москвы в Геленджик раскрутился. Когда мы начали выяснять каким образом он мог сам по себе раскрутиться, выяснилось, что это следствие замены рулевой рейки - плохо закрутили гаечки (привет работникам сервиса Тринити-моторс).
В общем - этот ремонт обошелся нам в 200 руб. (хотя мы реально отдавали себе отчет, что нам могут наговорить что угодно, и денег взять немерено), но нам повезло. По приезду в Москву пыталась выяснить отношения с директором автосервиса Тринити (на тот момент и директором автосалона) - но была послана... Доказать плохую работу сервиса очень проблематично, и практически тяжело доказуемо, поэтому я решила больше ни при каких обстоятельствах не связываться в дальнейшем с Тринити...
Первое ТО проходила уже в Genser - осталась довольна (машину приняли и отдали обратно вовремя, без часовых ожиданий как в вышеупомянутом и много раз мною ругаемом Тринити). Конечно, вся эта ситуация с заменой рейки, которая затянулась на месяц - достаточно сильно расстроила, но... с тех пор прошло много времени, в течение которого машинка только приносит мне радость, и удовольствие от вождения!
Единственно, чего иногда не хватает - мощности, думаю что на 1,4, на механике - было бы вообще заМЕЧТАтельно. Чтобы не говорили - но и при 1,2 (80л.с.) - она достаточно резвая - особенно по городу (и многие "большие" иномарки остаются на светофоре позади, и изумленно наблюдают за шильдиком "1,2" на задней части моей машинки:) ). Нравится и интерьер и внешний вид Корсы - конечно было бы приятней ощущать кожанный салон, но ткань, так ткань. Водительское сиденье - для меня удобное: не мягкое, с боковой поддержкой, хорошо держит спину.
За рулем - для меня абсолютно все находится удобно (как села за руль на тест-драйве - через несколько минут все было понятно и удобно (расположение всех переключателей - все находится именно там, куда тянутся руки:)). Прочитала в одном отзыве, что неудобно расположен выключатель ближнего света, согласна, расположен он так, что мне его даже не видно, но меня это абсолютно не беспокоит: у меня всегда включен ближний свет (очень удобно, не нужно беспокоиться, что забудешь включить габариты или ближний свет, да и по городу только помогает - машинка маленькая, и многие "большие" машины не замечают, а включенный ближний свет водители все-таки замечают). Кстати, с ближним светом езжу с января 2007 года, и за 1,5 года в машине не перегорела ни одна лампочка.
Очень хотелось бы отметить отличные тормоза (я ездила на разных иномарках, но на мой взгляд - здесь самые хорошие, для меня - лучшие). Именно благодаря хорошим тормозам я много раз выходила из не очень приятных ситуаций на дороге (уж при плотном движении в Москве - таких ситуаций, к сожалению хватает). И в жару, и в мороз машинка заводится без проблем.
За 1,5 года проехала всего 20 тыс. км, но могу уверенно сказать - Корса в своем классе достойный автомобиль, который не будет приносить беспокойства своей хозяйке.
За 1,5 года эксплуатации этой машинки у меня был только один неприятный эпизод, связанный непосредственно с автосалоном Тринити моторс (где я покупала машину): с самого начала - это некомпетентная работа менеджера по продажам, и закончилось все неудовлетворительной работой сервиса (я искренне верю, что там работают хорошие специалисты, но мне видимо не повезло с ними встретиться) через 2 месяца застучала рулевая рейка, которую заменили по гарантии (реально - проблемы возникли после замены рейки - от неумелых действий безграмотных работников "Тринити-моторс", в результате не квалифицированных действий которых, я была вынуждена приезжать к ним еще 3 раза).
Летом 2007 ездили в Геленджик (если честно - после замены рулевой рейки за 2 недели до поездки - было страшновато). Чего боялись - то и получили: уже в Геленджике со стороны переднего правого колеса начал раздаваться хруст (особенно усиливало неприятные ощущения тот факт, что находимся ОЧЕНЬ далеко от Москвы, неизвестно где можно найти хороший автосервис и специалистов, и неизвестно что же на самом деле с машиной). Со слезами на глазах (хруст усиливался) доехали до "местного" автосервиса, где добрый дядя за 5 минут нашел неисправность, и устранил её. Причиной жуткого хруста оказался плохо закрученный стабилизатор стойки (насколько я помню), который при длительной поездке из Москвы в Геленджик раскрутился. Когда мы начали выяснять каким образом он мог сам по себе раскрутиться, выяснилось, что это следствие замены рулевой рейки - плохо закрутили гаечки (привет работникам сервиса Тринити-моторс).
В общем - этот ремонт обошелся нам в 200 руб. (хотя мы реально отдавали себе отчет, что нам могут наговорить что угодно, и денег взять немерено), но нам повезло. По приезду в Москву пыталась выяснить отношения с директором автосервиса Тринити (на тот момент и директором автосалона) - но была послана... Доказать плохую работу сервиса очень проблематично, и практически тяжело доказуемо, поэтому я решила больше ни при каких обстоятельствах не связываться в дальнейшем с Тринити...
Первое ТО проходила уже в Genser - осталась довольна (машину приняли и отдали обратно вовремя, без часовых ожиданий как в вышеупомянутом и много раз мною ругаемом Тринити). Конечно, вся эта ситуация с заменой рейки, которая затянулась на месяц - достаточно сильно расстроила, но... с тех пор прошло много времени, в течение которого машинка только приносит мне радость, и удовольствие от вождения!
Единственно, чего иногда не хватает - мощности, думаю что на 1,4, на механике - было бы вообще заМЕЧТАтельно. Чтобы не говорили - но и при 1,2 (80л.с.) - она достаточно резвая - особенно по городу (и многие "большие" иномарки остаются на светофоре позади, и изумленно наблюдают за шильдиком "1,2" на задней части моей машинки:) ). Нравится и интерьер и внешний вид Корсы - конечно было бы приятней ощущать кожанный салон, но ткань, так ткань. Водительское сиденье - для меня удобное: не мягкое, с боковой поддержкой, хорошо держит спину.
За рулем - для меня абсолютно все находится удобно (как села за руль на тест-драйве - через несколько минут все было понятно и удобно (расположение всех переключателей - все находится именно там, куда тянутся руки:)). Прочитала в одном отзыве, что неудобно расположен выключатель ближнего света, согласна, расположен он так, что мне его даже не видно, но меня это абсолютно не беспокоит: у меня всегда включен ближний свет (очень удобно, не нужно беспокоиться, что забудешь включить габариты или ближний свет, да и по городу только помогает - машинка маленькая, и многие "большие" машины не замечают, а включенный ближний свет водители все-таки замечают). Кстати, с ближним светом езжу с января 2007 года, и за 1,5 года в машине не перегорела ни одна лампочка.
Очень хотелось бы отметить отличные тормоза (я ездила на разных иномарках, но на мой взгляд - здесь самые хорошие, для меня - лучшие). Именно благодаря хорошим тормозам я много раз выходила из не очень приятных ситуаций на дороге (уж при плотном движении в Москве - таких ситуаций, к сожалению хватает). И в жару, и в мороз машинка заводится без проблем.
За 1,5 года проехала всего 20 тыс. км, но могу уверенно сказать - Корса в своем классе достойный автомобиль, который не будет приносить беспокойства своей хозяйке.
| Автор: | Кристи | . |
Рейтинг: | 4.70 |
| Просмотров: | 6112 | . |
Проголосовало: | 70 |