Отзыв о Hyundai Santa Fe 2.4 6AT Comfort - 2010 г.в.
[2010-12-21]
Доброго времени суток. Хочу поделиться своими впечатлениями о Hyundai Santa Fe 2.4 бензин, автомат 6-ступенчатый, комплектация Комфорт. Заказ сделал в сентябре. Предоплату внес в размере 50000р. Ждать 3 месяца. Через неделю позвонили и обрадовали, что данный авто в той же комплектации, но в другом цвете - в серебристом. Я хотел черного, нужный автомобиль пришел в Швецию на пароме, но нужно его забронировать и заплатить оставшуюся сумму. Я подумал и решил, что лучше раньше получить, и внес оставшуюся сумму 1046000 руб.
Получил авто в середине ноября. Первое, чему был удивлен, так это оперативности, с которой работают менеджеры. С момента, назначенного мне, не прошло и 1 часа, и я выехал из автосалона. Итак о главном. Что поразило больше всего, так это отличная шумоизоляция. Мотора не слышно вовсе, как и других сопровождающих в движении звуков.
Двигатель в городе показывает взрывную динамику, а вот на трассе свыше 120км/ч приходиться двигатель держать в тонусе (3500 об/мин), что не лучшим образом сказывается на экономичности. Если идти 85-90 км/ч, никого не обгоняя, то расход у меня составил на протяжении 90км пути 9.5 л на сотню. Если притопить до 110-120 км/ч, но с обгонами, на такое же расстояние расход составил 10.7л на сотню. В городе меньше 13.8 л не выходило. Но на дворе зима, поэтому результат моих замеров очевиден.
Теперь о подвеске. Спереди подвеска работает мягко и комфортно, чего не скажешь о задней. На лежачих полицейских немного козлит и чуть жестче, чем хотелось бы. Но в салон никаких звуков от подвески не доходит. В салоне нет никаких сверчков и скрипов. Органы управления удачны.
Отделка передней панели сделана из твердых пластиков. Но сделано на самом высоком уровне, с виду кажется мягкой. Все системы работают просто супер: это и климат, и музыка ничего, а также подогревы сидений и лобового, и заднего стекол. ESP работает очень корректно, предотвращая снос с заданной траектории.
Да, чуть не забыл, спорная ярко-синяя подсветка на часах и климате, как отголоски из 90-х. А вот шкалы спидометра имеют оптитронную подсветку, которая глаз только радует. Что я мог бы посоветовать: авто получился на отлично. Но это мое мнение.
Получил авто в середине ноября. Первое, чему был удивлен, так это оперативности, с которой работают менеджеры. С момента, назначенного мне, не прошло и 1 часа, и я выехал из автосалона. Итак о главном. Что поразило больше всего, так это отличная шумоизоляция. Мотора не слышно вовсе, как и других сопровождающих в движении звуков.
Двигатель в городе показывает взрывную динамику, а вот на трассе свыше 120км/ч приходиться двигатель держать в тонусе (3500 об/мин), что не лучшим образом сказывается на экономичности. Если идти 85-90 км/ч, никого не обгоняя, то расход у меня составил на протяжении 90км пути 9.5 л на сотню. Если притопить до 110-120 км/ч, но с обгонами, на такое же расстояние расход составил 10.7л на сотню. В городе меньше 13.8 л не выходило. Но на дворе зима, поэтому результат моих замеров очевиден.
Теперь о подвеске. Спереди подвеска работает мягко и комфортно, чего не скажешь о задней. На лежачих полицейских немного козлит и чуть жестче, чем хотелось бы. Но в салон никаких звуков от подвески не доходит. В салоне нет никаких сверчков и скрипов. Органы управления удачны.
Отделка передней панели сделана из твердых пластиков. Но сделано на самом высоком уровне, с виду кажется мягкой. Все системы работают просто супер: это и климат, и музыка ничего, а также подогревы сидений и лобового, и заднего стекол. ESP работает очень корректно, предотвращая снос с заданной траектории.
Да, чуть не забыл, спорная ярко-синяя подсветка на часах и климате, как отголоски из 90-х. А вот шкалы спидометра имеют оптитронную подсветку, которая глаз только радует. Что я мог бы посоветовать: авто получился на отлично. Но это мое мнение.
| Автор: | Павел Смирнов | . |
Рейтинг: | 4.72 |
| Просмотров: | 14700 | . |
Проголосовало: | 138 |