Отзыв о Hyundai Accent АТ - 2008 г.в.
[2011-06-04]
Здравствуйте! Хочу немного поделиться впечатлениями от владения Акцентом. Автомобиль покупался новым в июле 2008 в салоне. Выбирал, исходя из финансовых возможностей. Хотелось автомобиль с автоматической коробкой, так как передвигаюсь в основном по городу. До этого ездил только на ручке. О марке Хёндэ до покупки авто имел весьма смутное представление, то есть сам не ездил, только со слов знакомых. Акцент уже в то время имел хорошие отзывы.
Теперь, по истечении почти 3-х лет практически ежедневной (и в жару, и в холод) эксплуатации, могу с уверенностью сказать: очень качественный и надёжный автомобиль. Если отбросить все понты, присущие многим нашим согражданам, что, мол, "кореец", "туфта", "не машина вообще" и учитывать его стоимость, это неприхотливый и практически безотказный агрегат.
За неполных три года пробег моего Акцента составил 45 000 км. Для кого-то это смех, а не пробег, но почитайте отзывы о тех же "немцах" - и с меньшим пробегом у многих куча различных проблем с авто, а на моём даже лампочка ни одна ещё не перегорела, и заводилась в любой мороз, не скрипит, не гремит, мягко едет. Сажусь к знакомым в более дорогие авто и не всегда понимаю, за что вы платили 700 000 руб.? За престиж? Да, любит русский человек пыль в глаза пустить.
На своём авто, кроме расходников, менял передние колодки и щётки стеклоочистителей. Мне нравится в Акценте плавность хода (это Вам не робот и не механика, старт со светофоров - в поряде, было бы лошадей под капотом побольше и крутящего момента, и цены Акценту бы не было). По трассе комфортно себя чувствуешь до скорости 120-130 км/час, быстрее ехать можно, но масса авто маловата, устойчивости не хватает (учитывая наши "направления"). Покупайте "БМВ" - и будет Вам скорость.
Многие пишут в отзывах о недостаточной шумоизоляции: да, имеет место такой изъян, но это не критично, делайте шумку сами или смотри выше: покупай БМВ. Кстати по поводу шумоизоляции, сядьте практически в любой хэтчбэк стоимостью до 600-700 тыс., и Акцент потом Вам покажется Линкольном Таун Кар. Для этой цены, повторяю, очень достойное авто.
Низкая посадка этого авто - не недостаток, как многие этого не поймут, а достоинство. Если бы он был выше, он потерял бы в управляемости, да и не так он уж низок, не в поле же я его ездить покупал. Хотите сидеть на табуретке и смотреть высоко - покупайте Белаз, и куда душе угодно.
Единственный недостаток, на мой взгляд - это внешний вид, всё-таки модель устарела. Возможно, этот недостаток исправит младший брат (по возрасту) - Хёндэ Соларис. Итог: Акцент не ломается вообще!!! Тьфу-тьфу. Советую всем, не обременённым лишним баблом и амбициями. С уважением, Александр. Удачи всем на дорогах!
Теперь, по истечении почти 3-х лет практически ежедневной (и в жару, и в холод) эксплуатации, могу с уверенностью сказать: очень качественный и надёжный автомобиль. Если отбросить все понты, присущие многим нашим согражданам, что, мол, "кореец", "туфта", "не машина вообще" и учитывать его стоимость, это неприхотливый и практически безотказный агрегат.
За неполных три года пробег моего Акцента составил 45 000 км. Для кого-то это смех, а не пробег, но почитайте отзывы о тех же "немцах" - и с меньшим пробегом у многих куча различных проблем с авто, а на моём даже лампочка ни одна ещё не перегорела, и заводилась в любой мороз, не скрипит, не гремит, мягко едет. Сажусь к знакомым в более дорогие авто и не всегда понимаю, за что вы платили 700 000 руб.? За престиж? Да, любит русский человек пыль в глаза пустить.
На своём авто, кроме расходников, менял передние колодки и щётки стеклоочистителей. Мне нравится в Акценте плавность хода (это Вам не робот и не механика, старт со светофоров - в поряде, было бы лошадей под капотом побольше и крутящего момента, и цены Акценту бы не было). По трассе комфортно себя чувствуешь до скорости 120-130 км/час, быстрее ехать можно, но масса авто маловата, устойчивости не хватает (учитывая наши "направления"). Покупайте "БМВ" - и будет Вам скорость.
Многие пишут в отзывах о недостаточной шумоизоляции: да, имеет место такой изъян, но это не критично, делайте шумку сами или смотри выше: покупай БМВ. Кстати по поводу шумоизоляции, сядьте практически в любой хэтчбэк стоимостью до 600-700 тыс., и Акцент потом Вам покажется Линкольном Таун Кар. Для этой цены, повторяю, очень достойное авто.
Низкая посадка этого авто - не недостаток, как многие этого не поймут, а достоинство. Если бы он был выше, он потерял бы в управляемости, да и не так он уж низок, не в поле же я его ездить покупал. Хотите сидеть на табуретке и смотреть высоко - покупайте Белаз, и куда душе угодно.
Единственный недостаток, на мой взгляд - это внешний вид, всё-таки модель устарела. Возможно, этот недостаток исправит младший брат (по возрасту) - Хёндэ Соларис. Итог: Акцент не ломается вообще!!! Тьфу-тьфу. Советую всем, не обременённым лишним баблом и амбициями. С уважением, Александр. Удачи всем на дорогах!
Автор: | Александр | . |
Рейтинг: | 4.85 |
Просмотров: | 7121 | . |
Проголосовало: | 75 |