Отзыв о Хонда Аккорд 2.4 АТ Executive - 2008 г.в.

Автомобилей поменял много, от вазовской 9ки до нового Мерседеса С-200 и Мазды СХ7, соответственно сравнивать есть с чем. Куплен автомобиль в 2008г. в декабре, за полтора года накатал 58 тыс. км, много езжу по регионам (убитые трассы, ухабы, ямы и т.д. и т.п., 5-6тыс. км по городу, остальной пробег - трассы).

Потрясающе надежная и быстрая машина, на 56 тыс. поехал менять 2й раз передние колодки, попросил официалов проверить подвеску и... Моему удивлению не было предела. Все отлично, никаких проблем с подвеской нет - сказали сервисмены. Теперь по пунктам все минусы и плюсы.

Плюсы:
1) Безупречная надежность подвески (учитывая наши трассы);
2) Очень удобное водительское кресло, после 500-600 км не чувствуется особого напряжения в пояснице и какой-либо усталости;
3) Замечательная четкая управляемость (читал отзыв - у человека болтало руль, может быть, ему не повезло, у меня все четко, причем сход-развал не делал, а балансировку колес делаю только при смене резины);
4) Отличная динамика, никаких проблем обогнать на трассе "караван" из 4-6 фур, ну и скажем так, меня самого особо никто не может догнать или обогнать...
5) Достойная аудио система;
6) Отсутствие скрипов в салоне, что очень странно при такой эксплуатации.

Минусы:
1) Низкий клиренс (для города вполне нормально).

Из минусов не смог больше ничего вспомнить :) За все время эксплуатации, кроме плановых ТО, поменял щетки, и перегорел диод подсветки кнопки парктроников, больше проишествий не было))

Подводя итог и вспоминая старые машины, положительные эмоции только о 2х автомобилях: Хонда Аккорд и Митсубиши Лансер (цена-качество). Скажите, а как же Мерседес или Мазда СХ7, считаю, эти автомобили по сравнению с Аккордом просто ужасны: первая сыпется, и глючит электроника (авто покупалось новым), вторая хавала бензина, как Крузер сотый, и ужасные скрипы в салоне. В общем, отличный автомобиль, всем советую.