Отзыв о Toyota Auris 1.6 МТ - 2008 г.в.

Машинку купила в октябре 2008 года. Брала новую из салона. Английская сборка. Из дополнительного оборудования поставила только брызговики, защиту картера и коврики. Когда увидела ее первый раз на улице - влюбилась, до этого ездила на Пыжике 206 (1.6 16v), а когда села внутрь, то все другие претенденты (Пежо 207, Ситроен С4) отпали сразу. Сначала думала, что не осилю по цене, но когда заехала в салон Тойота и увидела стоимость, то поняла - она будет моей!

Покупала специально только на ручке (роботов не приемлю), в наличии были две машинке 1.4 и 1.6, взяла 1.6 (124 л.с.), т.к для моей манеры езды меньше не подходит))) Машинка полностью меня устраивает и по динамике, и по комфорту. На 10 тыс. по гарантии поменяли передние тормозные колодки, т.к. родные скрипели. Сейчас пробег уже 40 тысяч км, на ТО 40 пришлось подтягивать ремень, т.к. за две зимы он подрастянулся и в морозы скрипел, и заменить задние тормозные колодки (цена вопроса 5 тыс. рублей вместе с работой).

Подвеска адаптирована под российские дороги (т.е. под их отсутствие), за 40 тыс. никаких нареканий. В связи с компанией, проводимой Тойотой по всему миру (залипание педали газа), всем машинкам, попадающим в список, бесплатно производится диагностика педали газа и установка усилителя педали газа. Стоимость обслуживания от 6 до 15 тыс. рублей (самые дорогие ТО 40 тыс. км и 80 тыс. км, т.к. там идет замена масел и жидкостей). Но можно сэкономить, если приехать на ТО со своими расходниками.

Из минусов - царапающийся пластик, и немного маловат багажник. Из плюсов - удобное расположение ручки переключения передач, раздельный климат, управление магнитолой на руле, подогрев сидений, просторный салон, динамика, 7 подушек безопасности, обучаемость (т.е. машинку можно приучить под свою манеру езды).

Итог таков: если Вы любите медленную и комфортную езду, и Вас напрягает в городских пробках переключать передачи, то для Вас подойдет "робот", а если Вы любите динамику и комфорт - "ручка".