Отзыв о Хафей Лобо 1.1 - 2006 г.в.

Я купил для жены полностью ушатанного Брюлика, вернее Лобо (для Китая), 2006 года со средней комплектацией: двигатель 1.1, кондей, АБС, передние стеклоподъёмники. Из всех опций работают только стеклоподъемники, кондей заправлять, АБС не работает, что не знаю, опять походу или датчик где отошел, или гранату меняли, поставили без зубчатого кольца.

В общем, по приборке почти 100 тыс., приборка работает на половину - глючит, датчик давления масла не горит, задний обогрев стекла отключен, стекло в трещинах и клеяно сверху ещё тонким стеклом, походу от обогрева лопается, надо кооперативное заказать нормальное толстое. Туманки ужасные, провода были вообще на скрутках и не заизолированы. Короче под замену.

Тросик сцепления скрипит - смазал, но все равно менять, благо стоит 150 рублей. В первый день владения оторвал тросик капота - новый 70 рублей через Автодок, а они на Ирито берут. Подушки двигателя, рычаги - все под замену. Из всего этого дорогими оказались только подушки, которые вместе с поперечиной идут, сама поперечина с подушками подходит от Сузуки Вегон, но она дороже китайской, а китайская 3р.

В общем, запчастей назаказывал вместе с резиной зимней на 20 с лишним рублей, при том что езжу сейчас на нем постоянно, коплю на СТО, вернее никак пока не доеду до него, везде по записи, да и жду, пока поперечина придёт - дольше всего идет - почти 20 дней, ну чтобы её менять и заодно прокладку картера - капает масло, не критично, но не приятно.

Итог. Купил бибику за 65 рублей, вложу рублей 30-35 и сделаю под себя, вернее под жену. А вот ещё сигналка глючная, работает как иммобилайзер, колокол отрезанный, тоже нужно делать. Как удивительно, двигатель работает хорошо, заводится без проблем, руль и рейка просто зашибись, крутится одним пальцем, а благодаря колесам 175/70 не получается выкручивать руль до упора, что не очень полезно для ГУРа, задевают за арки колеса, зато рейку поберегу.

Подвеска - аморты ещё нормуль, не текут, мелкие и небольшие ямы проглатывает без стуков, большие ямы пробивает. Не скрипит, нормальный электрик - и все будет путем. Нормуль машина - ни грамма не жалею, что за эти деньги не взял девятку года этак 2002-03, там з/ч может и дешевле (а что-то и дороже), но делать пришлось бы все тоже самое, и это без ГУРа, кондея, АБС, и ещё бы капиталить двигатель, наверное, пришлось.

Так что итог: внимательно посмотреть машину со всех сторон, проехать везде и по трассе, и по грунтовке, и если всё зашибись, сбавлять тыс. 20 и покупать за 100-110 стоит.