Отзыв о Great Wall Sailor - 2010 г.в.
[2010-12-18]
Купили для работы. Строим связь, приходиться много мотаться по объектам, туда, куда подъезд только по бездорожью. Круглый год. Машина хорошая. Морячок не подводит. Проходимость изумительная, для этого и брали. Поспорить может только УАЗик.
По трассе идёт ровненько, мягко. Да, чуть-чуть не хватает мощи, что сказывается при обгоне, но при переходе на пониженную разгоняется нормально. Расходом довольны. При скорости 100 км/ч где-то около 9 литров, в городе естественно побольше, литров 12. Подвеска отличная, по грунтовке идёт, как по асфальту, кочки глотает с удовольствием.
Прошёл 50 тысяч, поломок нет. Вот стал барахлить термостат, зима - в салоне стало прохладно. Посмотрели - гоняет по большёму кругу. Завтра поменяем термостат. Всё удовольствие 600 руб. Из недостатков отмечу только одно - зеркала без подогрева. Не очень удобно осенью, хотя сами зеркала большие, обзор отличный.
А вообще-то соотношение цена/качество соответствует. Даже больше скажу - какой автомобиль вы возьмёте за такие деньги с такой проходимостью, грузоподъёмностью 800 кг и относительно неплохим комфортом? Мы довольны! Ездим на рыбалку в Астрахань. В кузов вмещается всё. Да, задним пассажирам тяжеловато, сказывается наличие рамы. Коленки высоко - плата за проходимость.
Несколько неудобно подвешено запасное колесо. Пришлось менять ночью на трассе Питер-Москва. Рекомендую попробывать в светлое время суток вытащить из под днища колесо. Я делал это ночью, справился. Ничего страшного нет. Оказывается, всё легко и просто.
Разочарован в сервисе. Прихожу к выводу, что на сервисах работают люди, которые в авто не понимают ничего. Столкнулся в Саратове с Элвис-авто. Полные бездари. Даже обмануть не могут. Пришлось права покачать и заставить сделать всё, как положено. Поймал на вранье несколько раз. Гайки в пыли, видно даже чайнику, что они не откручивались, но утверждали, что работы выполнили, пришлось приглашать начальника цеха и проводить очные ставки. Сделали.
Ну и мне с моим ростом первое время было несколько неудобно за рулём. Ноги деть некуда. Привык. Гоняю из Питера в Саратов. Нормально. Автомагнитола, конечно, желает быть лучше, но так как авто рабочий, потянет. Компакт диски читает, флешку можно законектить. Качество звука оставляет желать лучшего.
А вообще Морячёк - хорошая рабочая машина. Нашему автопрому до китайского очень далеко. Всем удачи на дорогах, ребята!
По трассе идёт ровненько, мягко. Да, чуть-чуть не хватает мощи, что сказывается при обгоне, но при переходе на пониженную разгоняется нормально. Расходом довольны. При скорости 100 км/ч где-то около 9 литров, в городе естественно побольше, литров 12. Подвеска отличная, по грунтовке идёт, как по асфальту, кочки глотает с удовольствием.
Прошёл 50 тысяч, поломок нет. Вот стал барахлить термостат, зима - в салоне стало прохладно. Посмотрели - гоняет по большёму кругу. Завтра поменяем термостат. Всё удовольствие 600 руб. Из недостатков отмечу только одно - зеркала без подогрева. Не очень удобно осенью, хотя сами зеркала большие, обзор отличный.
А вообще-то соотношение цена/качество соответствует. Даже больше скажу - какой автомобиль вы возьмёте за такие деньги с такой проходимостью, грузоподъёмностью 800 кг и относительно неплохим комфортом? Мы довольны! Ездим на рыбалку в Астрахань. В кузов вмещается всё. Да, задним пассажирам тяжеловато, сказывается наличие рамы. Коленки высоко - плата за проходимость.
Несколько неудобно подвешено запасное колесо. Пришлось менять ночью на трассе Питер-Москва. Рекомендую попробывать в светлое время суток вытащить из под днища колесо. Я делал это ночью, справился. Ничего страшного нет. Оказывается, всё легко и просто.
Разочарован в сервисе. Прихожу к выводу, что на сервисах работают люди, которые в авто не понимают ничего. Столкнулся в Саратове с Элвис-авто. Полные бездари. Даже обмануть не могут. Пришлось права покачать и заставить сделать всё, как положено. Поймал на вранье несколько раз. Гайки в пыли, видно даже чайнику, что они не откручивались, но утверждали, что работы выполнили, пришлось приглашать начальника цеха и проводить очные ставки. Сделали.
Ну и мне с моим ростом первое время было несколько неудобно за рулём. Ноги деть некуда. Привык. Гоняю из Питера в Саратов. Нормально. Автомагнитола, конечно, желает быть лучше, но так как авто рабочий, потянет. Компакт диски читает, флешку можно законектить. Качество звука оставляет желать лучшего.
А вообще Морячёк - хорошая рабочая машина. Нашему автопрому до китайского очень далеко. Всем удачи на дорогах, ребята!
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.75 |
Просмотров: | 8079 | . |
Проголосовало: | 24 |