Отзыв о Daewoo Nexia SOHC GLE - 2003 г.в.

До Нексии была 2101 1984 г., пришло время сменить транспорт, глядел в сторону 2107, тогда они стоили 150 000, потом думал взять поддержанную самару, но хотелось Нексию, всё-таки нашел Нексию по деньгам. Купил машину в 2007г., с пробегом 52000, за 180 000. Предыдущий хозяин прошел 9 ТО, масло лил только Elf Excellium, я продолжил эту традицию.

Плюсы:
- Недорогой надежный автомобиль, прост в эксплуатации и обслуживании, вместительный багажник;
- Уровень шума по своим деньгам очень даже не высокий;
- Двигатель слышно где то с 3200 об/м;
- Длинная 3-я передача (от 40 до 120 км/ч), большой плюс, когда надо быстро обогнать на короткой дистанции транспорт, плетущийся ~60-80 км/ч.

Минусы:
- Зимой холодно на коротких поездках до 10км (холодно и у моего дядьки в Мерседес Е240-м ;-)
- Сложности с тормозами на 13-х дисках, советуют ставить от Ланоса;
- Неудобный домкрат в комплекте - на скользкой поверхности съезжает, нужно идеально выстраивать все углы наклона лево-право вдоль-поперек.

Поломки:
- Задние арки были чуть-чуть подгнившие - наварили новый метал;
- Клинили тормоза, правый передний суппорт. Разобрали - был потерян металлический колпачек направляющего пальца, взял ремкомплект (140р), зачистили/смазали литолом, установили новые пыльникики колпачки. Через год опять заклинили - смазка изжила себя, от высоких температур, лучше смазывать специальными высокотемпературными смазками;
- Сменил 1 лампочку габарита.

Двигатель, коробка, подвеска без нареканий. Аккумулятор стоит родной, уже постарел - 6-й год ему, думаю, надо поменять.

В общем, из своего класса, если думаете что брать Калину/Десятку или Нексию, то берите Нексию.

Каждый день ездим на работу 25 км по очереди с приятелем, я на Нексии, он на Калине - Калина не заводилась в мороз (не срабатывает иммобилайзер, даже после его демонтажа), сгорели все лампочки на приборной доске (т.к. генератор выдает высокое напряжение, постоянно сгорают лампы ближнего света по той же причине, ну и дребезжит).