Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 - 2009 г.в.

Купили мы автомобиль в апреле 2009 г. для работы ТП. В данный момент накатали 60 000 км. Села я на этот автомобиль после классики 7-ки. Вначале даже двигателя не слышала, казалось, что есть звукоизоляция))) Ездила без музыки))) Педали были очень мягкие, переключатель скоростей, казалось, можно передвигать мизинчиком, в общем, полный восторг.

С самого начала были следующие минусы:
- Несколько задних ниток для обогрева стекла были прогоревшими, дефект устранили по гарантии;
- Фара запотевала, тоже по гарантии устранили;
- Меняли по гарантии датчик холостого хода;
- Меняли провода высокого напряжения (уже сами меняли);
- По нашим "хорошим" дорогам диски становились квадратными;
- Правая дверь плохо закрывалась, меняли резинку;
- После 100 км начинает очень много есть бензина, и после 50 000 км расход тоже увеличился (сейчас по городу 7-8 литров, летом чуть меньше);
- Постоянно горит "чек" - мы уж на него не обращаем внимания))), в сервисе сказали, что это от качества бензина зависит (датчик СО);
- Меняли переднюю фару и стоп-сигнал задний правый.

Сервисное обслуживание мне не понравилось, не умеют они хорошо делать, мало толковых ребят. Например, попросили поставить антистатик, так они не смогли))) Сами поставили... Клиренс нас не беспокоил, машина юркая, быстро разгоняется, если на улице влажно, то окна, действительно, сильно потеют. Подкрылки можно не ставить. Зимой, на самом деле, приходится играть печкой (то на лобовуху, то на боковые).

Заводилось сама до минус 30. Действительно, не хватает медленного хода дворникам. Многие жалуются на багажник, но у нас влезало 3 мешка картошки (по 4 ведра каждый), а если разложить задние сиденья, то места очень много!!! Так что зря так люди пишут. Сиденья тоже удобные, спина никогда не уставала - за рулём была весь день. На дальняк тоже ездили (трасса М5, в сторону Сима), проблем не было.

Кто хочет автомобиль не для работы, а для города, на дачу съездить, то это идеальный вариант. По деньгам тоже экономичный: и страховка, и запчасти.