Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 MX - 2010 г.в.
[2012-02-05]
Матиз покупала в августе 2010г. Предпоследняя комплектация двигателя 0.8 (передние стеклоподъемники, полка багажника, колпаки на колеса, резина летняя Континенталь). Дополнительные опции: зумер, сигнализация с автозапуском. В январе 2012г. пробег составил 25.000 км.
За это время (обслуживаюсь только у официальных дилеров):
1. Поменяли тросик лючка бензобака (по гарантии). В первую же зиму лючок бензобака перестал открываться/закрываться. С этой проблемой ездила три раза на сервис, поменяли только в четвертый раз, после обращения к руководителю сервиса;
2. Заменили вентилятор по гарантии, при езде в пробках машина начала греться. Обращение в сервис выявило брак вентилятора. З/ч была в наличии, заменили быстро;
3. Датчик уровня топлива в бензобаке (за свой счет, отдала не больше 1.200 руб., т.к. прошел уже год, и гарантия на данную запчасть истекла).
Машиной довольна. Компактная, везде можно припарковаться. Внутри салон уютный, печка работает очень хорошо, размеры багажника устраивают. Ни разу не столкнулась с проблемой нехватки места. Либо в багажник, либо в салон все перевозимые вещи помещались. Расход топлива около 7-8 литров на 100 км.
В прошлую зиму машина заводилась в любые морозы через автозапуск. В эту зиму один раз не завелась, пришлось прикуривать от другой машины. Единственное, что огорчает - ТО. Которое приходится проходить каждые полгода, и стоимость от 5.500 и выше (зависит от салона).
Минус Матиза - запотевание стекол. Нашла для себя более-менее приемлемый выход: пользуюсь во время езды двумя разными режимами обдува печки по очереди: направляю воздух на лобовое стекло/ноги, затем переключаю лицо/ноги. Спасает, но задние боковые стекла все равно остаются запотевшими. Машина полностью устраивает. Если стоит выбор: покупать или нет, то советую покупать.
За это время (обслуживаюсь только у официальных дилеров):
1. Поменяли тросик лючка бензобака (по гарантии). В первую же зиму лючок бензобака перестал открываться/закрываться. С этой проблемой ездила три раза на сервис, поменяли только в четвертый раз, после обращения к руководителю сервиса;
2. Заменили вентилятор по гарантии, при езде в пробках машина начала греться. Обращение в сервис выявило брак вентилятора. З/ч была в наличии, заменили быстро;
3. Датчик уровня топлива в бензобаке (за свой счет, отдала не больше 1.200 руб., т.к. прошел уже год, и гарантия на данную запчасть истекла).
Машиной довольна. Компактная, везде можно припарковаться. Внутри салон уютный, печка работает очень хорошо, размеры багажника устраивают. Ни разу не столкнулась с проблемой нехватки места. Либо в багажник, либо в салон все перевозимые вещи помещались. Расход топлива около 7-8 литров на 100 км.
В прошлую зиму машина заводилась в любые морозы через автозапуск. В эту зиму один раз не завелась, пришлось прикуривать от другой машины. Единственное, что огорчает - ТО. Которое приходится проходить каждые полгода, и стоимость от 5.500 и выше (зависит от салона).
Минус Матиза - запотевание стекол. Нашла для себя более-менее приемлемый выход: пользуюсь во время езды двумя разными режимами обдува печки по очереди: направляю воздух на лобовое стекло/ноги, затем переключаю лицо/ноги. Спасает, но задние боковые стекла все равно остаются запотевшими. Машина полностью устраивает. Если стоит выбор: покупать или нет, то советую покупать.
Автор: | Наталья | . |
Рейтинг: | 4.35 |
Просмотров: | 7262 | . |
Проголосовало: | 46 |