Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 MX - 2011 г.в.

Добавить отзыв
NewMPV.ru :: Daewoo :: Daewoo Matiz :: Отзыв о Daewoo Matiz 0.8 MX - 2011 г.в.
[2012-04-04]
Добрый день всем. Взяли "Матильду", потому как нет в наличие у наших дилеров ни одной машины, а те, что в салонах стоят - либо очень дорогущие, которые не потянуть по бюджету, либо уже куплены и ждут ПТС или еще чего (непонятно). Да и банк мне кредитную заявку одобрил в пределах 350.000 руб. (на шее двое несовершеннолетних детей: 8 лет и около 2 годиков). У меня комплектация Люкс (литые диски, кондиционер, полка задняя, дуги на крыше, ГУР) + поставили противотуманки, сделали антикорозийку днища и колесных арок, поставили защиту картера, подкрылки, ветровики.

Не понравилось, что туго защелкивается сиденье заднее в замок (нужна прям-таки мужская сила), и бардачок сначала не закрывался при покупке, но предпродажную подготовку сделали - и нормально. Сразу после салона докупили в мою "Матильду" (белоснежная) черные майки на сиденья (попозже сделаю вышивку на спинках с моими инициалами красивую - будет оригинально), потому как материал в комплектации оставляет желать лучшего, еще чтобы не мерзли ручки - обмотку на руль меховую черную (классно смотрится), консоль-бар (универсальный) между сиденьями с хромированной окантовкой (тоже черный, чтобы гармонировало все в салоне).

Продается, правда, кроха в зимнее время на летних покрышках, но зато, как говорят опытные шиномонтажники - не поскупились на марке покрышек и поставили "Континенталь" (качественные и дорогие в своем классе). Магнитола тоже очень радует - качественный прием, да и звучание хорошее. Удобное расположение кнопок и переключателей на консоли.

Из непривычного (опыт вождения Toyota Corolla 1.4, ВАЗ-2101 и 2106, стаж непрерывного вождения 5.5 лет): педаль сцепления просто проваливается (нет усилия, видимо, из-за тросика), нет тахометра (правда на копеечке его тоже нет), слышно дорогу и другие внешние звуки, как будто бы едите в кабриолете. Сначала подумала, что дверь сзади плохо закрыта, оказалось, нет. Если музыку немного прибавить, то нормально. Я так подумала: крутые парни на крутых с виду тачках именно поэтому на полную катушку врубают свои сабвуферы, чтобы не было слышно дороги в их "дровалетах")))

На обкаточном режиме по инструкции написано не давать ей бегать больше 70 км/час до ТО1 до 1.000-2.000 км на спидометре. Как и в Тойоте, скорость не чувствуется (идет мягко и плавно), в отечественной машине такое ощущение появляется, как будто вот-вот взлетать начнешь (идет тяжело). Да, не спорю, очень маневренная, можно развернутся запросто на обычной трассе по одной полосе в каждом направлении.

В остальном пока ничего сказать не могу, поскольку еще "не распробовала". Только купили в конце марта 2012 года, успели зарегистрировать, пройти ТО в "Автоконтроле" - с 1-го раза! А то некоторые говорят, что новые бывают и с первого раза не проходят. Покаталась немного - 30 км (туда-обратно) в оттепель и жду не дождусь, когда снег растает. Исходя из вышесказанного, общее впечатление очень хорошее, дальше поезжу - поделюсь впечатлениями.

[2012-10-26]


Счетчик Матильды показывает 6.780 км спустя 7 месяцев со дня приобретения. Муж как-то назвал ее "мышкой" (очень со стороны, говорит, похожа, только без хвостика). Поездки каждый день: через садик на работу, на обед домой и обратно, с работы также через садик по магазинам и домой (если не взбредет в голову проехаться лишние 28 км до родни и обратно навестить). В выходные стабильно до родни кажный день.

Ездить стала намного быстрей (если сравнивать с тем, что было во время обкатки и сразу после нее). Ест, как мне кажется, в пределах нормы, по крайней мере по бюджету не бьет так, как любимая "ласточка" (6-ка) мужа. Заправляю 15-20 литров на неделю. С наступлением первых заморозков немного гремит (от вибрации-то задний стоп-сигнал на нервы действует, то правая планка возле лобового стекла). Нужно бы шумо- и виброизоляцию сделать, говорят, очень помогает, и в салоне становится тише - уже не так улицу слышно.

Никаких "заскоков" у моей "Матильцы" не было - как часики, тьфу-тьфу. И заводится без проблем, сама греется (автозапуск), мы выходим уже в теплую машинку. Что касается проходимости, не буду сочинять басни про супервездеход - стараюсь нигде не лазать по долинам и горам (обычная сыктывкарская убитая дорога), а зимой еще не приходилось по сугробам брюхом ползать.

Комфортно в поездке по городу 4-ым, на трассе, наверное, маловато будет места. Вдвоем на трассе очень даже ничего. Запотевают стекла, если не включать обогрев стекол с закрытыми окнами. Когда дождь, капли на стеклах и зеркалах заднего вида очень мешают оценивать дорожную ситуацию.

[2013-02-04]


Добрый день. На спидометре 8.200 км. Поездки по-прежнему каждый день. Из нового: перегорала кнопка обогрева заднего стекла (заменили в раз), перегорел контакт обогрева заднего стекла в месте премыкания к стеклу, да так, что сошла заводская краска (на сервисе по гарантии отремонтировать или заменить стекло отказались, мол, 6 месяцев гарантия на стекла). Пришлось купить клей (если такое случится, берите только импортный - 2 шприца), на сервис привезла, бесплатно посадили на клей проводящий эту мою клемму, через пару дней подключила проводок, и опять греет. Только вот снаружи видна эта нашлепка, придется наклейку какую-нибудь беленькую красивую нашлепать на это место.

В морозы ставила на автопрогрев сигналку (как только срабатывает -10 на движке, она заводится, прогревается 20 минут и выключается). Когда одна ездишь, окна не потеют и не замерзают, когда "полна коробочка", приходится (зима на дворе) скребком внутри чесать. По бензину - такое ощущение, что она его нюхает, ну в крайнем случае лижет, в сравнении все с той же 6-кой мужа: та прям литрами готова жрать))). Заправляюсь по 20 литров на неделю 92-го, в морозы добавляю 3-4 литра 95-го. Обязательно в морозы, да и вообще необходимо, чтобы в баке было больше половины (где-то вычитала, теперь придерживаюсь этого правила).

По сугробам не ездила (малина у меня одна, другой никто не купит))) Но приходилось залезать в кашу и парковаться в рыхлый снег - гребет и вылезает из него благодаря, видимо, своему маленькому весу. Из-за того, что вес маловат, скатывается с колеи во дворе задними колесиками (не всегда, но бывает). Грузовой ее не назвать, но многое можно запихнуть при отсутствие задних пассажиров. Раскладывается багажник на раз-два: потянуть сиденье и отстегнуть две кнопки по сторонам спинки. Да, и не забудьте положить какую-нибудь простынку для перевозки, дабы случайно ничем не запачкать и не покарябать (у меня на этот случай припасены штук 5 старых детских пеленок). Перевозила в ней мойку на кухню + шкаф под нее, минвату для уплотнения стен, ковровую дорожку 2-х метровую (даже не раскладывала ничего).

Разгоняется хорошо, в гору идет, теплый салон даже в -30 (когда заранее поставить прогреться). Иногда замерзает нога со стороны сцепления (надо все-таки сделать потом шумовиброизоляцию). Купила на нее 5 шипованных покрышек "Ханкок" (на запаску тоже натялула, мало ли, всякое бывает). Еще каркасные щетки промерзают (не сама резинка, а именно каркас).

При поездке включен обогрев стекла на 1-ку, чтобы стекла передние не потели, так при снежной погоде получается, что щетки смахивают, и делается наледь на каркасе. Заказала через интернет-магазин набор бескаркасных "Автолюкс" (все три) за 600 руб. + за доставку 250 руб. Вышло дешевле, чем лежат в магазинах, да еще не все есть. Скоро проходить ТО2: 9.500-10.500 км, сказали приготовить 3.300 руб., что в принципе недорого по сравнению с другими моделями авто.

[2013-11-26]


Заднее стекло пришлось все же поменять на новое, так как совсем отвалилась запаянная спец. клеем клемма обогрева. Стекло вместе с работой вышло за 4.000 руб., сделали очень быстро и аккуратно. Пришлось, конечно, денек походить пешком, благо выходные - гуляй себе. Затонировала "американкой" 15%-ной. Получилось очень хорошо: и детям не печет летом солнышко, и мне сзади ночью джипы фарами своими глаза не слепят. Купила себе к лету багажные дуги на реллинги за 1.300 руб., даже успела два раза перевезти длинные брусья и плинтуса пластиковые.

Тут как-то замучал меня треск, мне как казалось, в двери что-то дребезжало задней, ребенку моему наоборот казалось, что у меня где-то спереди дберезжит. Вроде негромко, но так достало. Покаталась я так почти месяц и решила на сервис свой заехать, пусть мне все перешерстят, но косяк этот найдут. Все пересмотрели, покатала чуть около сервиса, чтобы в пути ощутить этот шум, и вот результат: в машине все хорошо, а дребезжит "кармодулятор" (куда флешку вставлять, музыку слушать), который я купила. Он от вибрации начинает дребезжать, а мне стало казаться, что машина разваливается))). В сервисе на меня время потратили, а денег ни копейки не взяли.

На спидометре сейчас 15.640 км, все хорошо: и заводится, и ездит, и греет печка. После зимы хочу сделать дополнительную обработку антикоррозийкой днища и локеров (маленькая, иногда при большом сугробе при колее прошлой зимой на пузе, а едет, чешет). Да и начиталась, что нужно очень тщательно следить, чтобы дольше коррозия не появлялась.

[2014-04-15]


Здрасьте))) Прошла ТО-3 (18.400 км), прошел ровно год с предыдущего ТО. Незадолго до этого (за 2 месяца) сгорел генератор, к нему еще поменяли ремень генератора. Итого вышло: 5.200 - сам генка + 350 - ремешок.

Кушает зимой 20 литров на неделю (мне хватает на каждый день по городу + 2 поездки в пригород - 28 км туда-обратно), в морозы (после -34) заправляла 25 литров, чтобы без проблем сама ночью прогревалась (заводилась по 4 раза за ночь на 20 минут). Еще один раз перегорела лампа в правой передней фаре, без проблем сама заменила + поменяла габаритки на диодные (смотрятся очень красиво и стоят в паре 120 руб.).

Очень теплая, проблема с запотеванием стекол при "полной коробочке" (когда 4-5 пассажиров, хотя трем сзади очень дискомфортно, свободно сядут только двое), когда двое спереди - более-менее и то при сильном дожде. Стараюсь регулировать на стекла и в пол холодным воздухом, редко кондиционер подключаю. Очень неудобно, что нет подогрева зеркал заднего вида, в дождь очччееень неудобно.

А так я даже не представляю, чтобы делала без моей "Матильды": везде и всюду я на ней. Я уже, наверное, разучилась ходить пешком, насколько к ней прикипела. И по затратам она меня вполне устраивает (бензин, расходы на ТО, ОСАГО и каско).

[2014-05-20]


На днях после работы хотела было протереть заднее стекло с водичкой, а мне водичка в ноги полилась прямо в салоне (сразу же, не предупреждая сервис, заехала к ним), в сервисе мне без очередей и записей отремонтировали (выскочил шланг омывайки на заднее стекло, как раз под ногами водителя проходит): заменили и поставили дополнительно фиксирующий зажим, чтобы впредь не отошел. Взяли 200 руб.

Завожу автозапуском буквально перед тем, как спускаюсь, пока детей сажаю, она уже набрала температуру для поездки рекомендованную, и поехали. У нас в городе начался повсеместный ремонт дорог: в однополосном ряду стоят в три ряда и по обочине еще едут (но едут те, кому габариты позволяют))) На дороге уважительно относятся, где частенько пропускают.

С тонировкой "американкой" очень хорошо: не так греется салон, детям свежо, и не печет солнышко, да и в салоне, что лежит, не видно (хотя у меня никогда ничего не лежит). А мыть ее одно удовольствие: сполоснула с керхера, пенкой облила на минутку и опять керхером. Выходит на все про все около 5-6 минут.

[2014-09-24]


Матизка Матильда по-прежнему служит мне верой и правдой. Вроде бы, с последнего отзыва ничего не происходило. Хотела я тут как-то приглядется к машинке побольше, к Ниссан Террано в новой комплектации, либо к его клону Рено Дастеру, но опять осталась со своей мышкой.

Начали с мужем прикидывать расходы на "монстрика" в виде джипа и пришли к тому, что мышку мою содержать очень даже удобно, не заморачиваясь на том, сколько сейчас стоит бензин, налог маленький (225 рубликов в год), ест мало (нюхает только с крышечки), трансформируется в считанные секунды: сиденья откинула, полку заднюю сняла - вот тебе и детям полежать и крупногабаритную технику перевезти, а сверху еще "вверх тормашками" велики погрузить (правда я еще не пробовала).

По городу гонять по рабочим и личным делам очень комфортно, к тому же у нее штатная аккустика вполне даже хорошая, по крайней мере мне сабвуферы без надобности и места не занимают. Ездим с детьми и не нарадуемся.

Многие говорят, что эта коробочка смотрится не солидно. Отвечу так: привнеси свой шарм в интерьере и экстерьере и, главное, не пешком и прямо до адреса назначения. Всем удачи на дорогах.
Автор: Анна
.
Рейтинг: 3.64
Просмотров: 12893
.
Проголосовало: 78
Проголосовать

Добавить комментарий к отзыву о Daewoo Matiz 0.8 MX - 2011 г.в.

Комментарий (не менее 100 символов | введено символов - 0):
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Какой сейчас год? (защита от спама):



E-mail подписка на отзывы


551 E-mail  ОТПРАВИТЬ
.

Последние отзывы о Daewoo Matiz

.
Daewoo Matiz АКПП - 2007 г.в.

2014-11-14 | Автор: Ирина

Дэу Матиз 1.0 Best - 2013 г.в.

2014-11-09 | Автор: Gingerbread

Daewoo Matiz AT Люкс - 2007 г.в.

2014-11-04 | Автор: Ольга

Daewoo Matiz - 2013 г.в.

2014-09-14 | Автор: Альберт

Деу Матиз МКПП - 2010 г.в.

2014-08-23 | Автор: Ирина

.

Интересные отзывы о Дэу Матиз

.
Daewoo Matiz 0.8 - 2011 г.в.

Рейтинг: 4.84 | Голосов: 384

Деу Матиз 0.8 AT

Рейтинг: 4.38 | Голосов: 424

Дэу Матиз 1.0 Бест - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.38 | Голосов: 403

Дэу Матиз 0.8 - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.38 | Голосов: 45

Daewoo Matiz 1.0 Best - 2007 г.в.

Рейтинг: 4.37 | Голосов: 221

.

Дополненные отзывы о Daewoo Matiz

.
Daewoo Matiz 0.8 MX - 2011 г.в. ( + 6 )

Дополнен: 2014-09-24 | Автор: Анна

Daewoo Matiz 0.8 - 2010 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2012-07-29 | Автор: Артём

Daewoo Matiz 1.0 Best - 2010 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2012-07-12 | Автор: Анатолий

Daewoo Matiz 0.8 МКПП - 2010 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2012-07-11 | Автор: Марина

Daewoo Matiz 0.8 - 2011 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2011-09-26 | Автор: Андрей Андреевич

.

Рекомендуем к просмотру

.