Отзыв о Mazda 6 2.0 Sport - 2008 г.в.

Покупал новую 2-литровую с салона, выбирал между Audi 4. Взял по отзывам - хвалили подвеску! Это единственное, что меня не беспокоило! Через три дня поехал менять 18-ю резину - ямка - боковой порез - меняешь сразу пару - ценник соответствующий! Колодки менять каждые 10-15 тыс. Фирменные прибьют ценой сразу! Ночью от езды устаешь невероятно - биксенон вообще ничего не выявляет на дороге, едешь 60-80 км/ч, и если яма, дальше ты уже никуда не едешь, а с домкратом и запаской коротаешь вечерок.

Идеальна на сухом асфальте. В дождь, зимой ходите пешком, иначе если не работает ABS и противозанос, вы труп! У меня резина 225х45 зимой и в слякоть она просто не управляема! Виляет и плавает по жиже, как на коньках. Датчик дождя и света - так и не понял для чего - тупят по-страшному: то по сухому стеклу трет, то по сырому - молчит. Через месяц снял предохранитель омывателя фар - срабатывает через каждые 5 раз омывателя стекла и льет по ведру на фару - нереально иметь такой запас омывателя.

Через полгода повело влево, сначала развал делали и т.д. за мой счет, а когда случайно выяснилось, что это рейка накрылась, уже наступило время менять резину очередной раз. Я не могу постоянно отсиживаться в сервисе и вместе с ними гадать, отчего ее ведет влево!!! Хорошо еще, что рулевую рейку по гарантии поменяли!!! Отправляли запрос на завод для уточнения гарантийного случая! Потом датчики ABS за свой счет уже поменял после снежной зимы, их разбивает в колее.

Скрипы лобовых стекол в мороз, сиденья, я про это молчу, как о легком недоразумении, хотя машина внешне и внутренне выглядит очень и очень солидно. Когда разбил переднюю фару, да еще пришло время замены ремня и роликов, я окончательно приуныл и решил искать запчасти вне сервиса, и это очень помогло! Любая поломка или замена элемента в машине, если это не гарантийный случай, может вылиться в 50-100 тыс. руб за раз - это очень сильный аргумент для подачи объявления о продаже.