Отзыв о Шевроле Каптива 3.2 АТ 7 мест - 2007 г.в.

Не знаю кто как, а я доволен Каптивой. Забрал из салона 4 апреля 2008, сейчас октябрь, на спидометре 25 000, кто скажет, что мало, пусть прикинет средний пробег за год. Тут говорят: сломалось то, сломалось сё - как-то не верится. Вы конечно не поверите, но у меня ни чего не ломалось.

На первом ТО (15 000) попросил сделать сход-развал (поджирало резину), сделали - через 5 000 не на сервисе сделал повторный, и услышал от мастера много не лестных слов в адрес производителя, но когда он узнал про СТО удивился - ведь там новое оборудование (и тем более "MAHA") и переключился на работников СТО. К сожалению это не первый опыт общения с СТО и везде одна картина - делают из рук вон плохо.

На 22 000 забарахлил концевик задней двери, заглючила сигналка, подумал: вот она неисправность. Записался к дилеру на СТО, на утро, приехал, подождал 30 минут - никто не подошел развернулся и уехал, а проблему вылечил просто: открыл заднюю дверь, открыл лючок и отсоединил колодку от концевика, затем включил и выключил сигналку, подсоединил колодку на концевик, проблема ушла.

Про расход: конкретно не мерил, но меня это устраивет.

Управляемость: на родном Данлопе по сухому нормально, по дождю на сотке всплывала, но после схода-развала не на СТО скорость возросла до 120 в поворотах, а на прямых свыше 140 не шел (в дождь).

Комфорт: если кто считает, что его трясёт, путь ездит на обычных легковушках. Зто паркетник, которому важна управляемость и скорость, а не проходимость и комфорт, кстати на Х5 тоже трясет, на 160-и разговаривать можно нормально, а под 200-и не хочется отвлекаться от дороги, но если не за рулем то абсолютно нормально.

На бездорожье: по небольшей глине ползал, после дождя, по зиме еще предстоит испытать, но я брал этот автомобиль не для того чтобы ползать по бездорожью.

Я очень рад что приобрел Каптиву, и всем её советую. Всем удачи, благополучия и успехов в выборе своего авто.