Отзыв о Chevrolet Captiva 2.4 - 2010 г.в.
[2011-05-15]
Пришли к покупке этой машины случайно, решили просто так заехать в салон ради интереса. Жена села в Каптиву, стоявшую в салоне. Но стоит сказать, что там стояла довольно навороченная комплектация с кожаным салоном и огромными дисками. Потом подошел менеджер и сказал, что есть черная машины предыдущего года на стоянке автомобилей, и на нее могут сделать скидку.
Сходили глянули, понравилось, сразу обратили внимание на рестайлинговую панель, менеджер сказал, что хоть машина и года 2010, но зато панель уже новая. Так вот, несколько дней раздумья, поисков в интернете отзывов, и решили, что нужно ее взять, а то же ведь стоит, ждет нас уже с того года :)
Пересел на нее с Шевроле Нивы, сразу почувствовалось: большие размеры, больший расход (примерно 17 литров), больше мощности, спокойное набирание скорости, хорошая шумоизоляция. Что могу сказать, пока у автомобиля пробег 5000 км, расход, считаю, великоват, но так она и весит почти 2т и двигатель 2.4, а не как в Ниве был 1.7, вроде, или что-то такое, ну лошадей помню было 79, а тут целых 136.
Хочу особо отметить великолепную геометрию машины, все перевалы, спуски преодолевает на ура, не цепляет бампером, нос и зад приподнят. Правда добавились дополнительные сантиметры на мордочке, потому что установил защиту. Но зато спокойней теперь, что не пробью что-нибудь там.
Жена довольна, сын тоже, угодили при покупке, получается, всем, соседи даже завидуют. На трассе свободно разогналась до 160, даже не почувствовал, как дошла до этой скорости, произошло очень мимолетно, пока сын не сказал: "Ну хватит, еще же обкатка", - и решил убрать ногу с педали.
Многие автожурналы писали, что не чувствуется, как она набирает скорость, и, мол, это подойдет людям пенсионного возраста. Но не согласен тут я, динамика на высоте, может, мне, конечно, сравнить не с чем, но с места рвет великолепно, мощность чувствуется уже на 3 тысячах, больше давать, думаю, и не стоит. Ну а так Вам выбирать, пока машиной доволен, но поживем, увидим. Спасибо, что дочитали отзыв.
Сходили глянули, понравилось, сразу обратили внимание на рестайлинговую панель, менеджер сказал, что хоть машина и года 2010, но зато панель уже новая. Так вот, несколько дней раздумья, поисков в интернете отзывов, и решили, что нужно ее взять, а то же ведь стоит, ждет нас уже с того года :)
Пересел на нее с Шевроле Нивы, сразу почувствовалось: большие размеры, больший расход (примерно 17 литров), больше мощности, спокойное набирание скорости, хорошая шумоизоляция. Что могу сказать, пока у автомобиля пробег 5000 км, расход, считаю, великоват, но так она и весит почти 2т и двигатель 2.4, а не как в Ниве был 1.7, вроде, или что-то такое, ну лошадей помню было 79, а тут целых 136.
Хочу особо отметить великолепную геометрию машины, все перевалы, спуски преодолевает на ура, не цепляет бампером, нос и зад приподнят. Правда добавились дополнительные сантиметры на мордочке, потому что установил защиту. Но зато спокойней теперь, что не пробью что-нибудь там.
Жена довольна, сын тоже, угодили при покупке, получается, всем, соседи даже завидуют. На трассе свободно разогналась до 160, даже не почувствовал, как дошла до этой скорости, произошло очень мимолетно, пока сын не сказал: "Ну хватит, еще же обкатка", - и решил убрать ногу с педали.
Многие автожурналы писали, что не чувствуется, как она набирает скорость, и, мол, это подойдет людям пенсионного возраста. Но не согласен тут я, динамика на высоте, может, мне, конечно, сравнить не с чем, но с места рвет великолепно, мощность чувствуется уже на 3 тысячах, больше давать, думаю, и не стоит. Ну а так Вам выбирать, пока машиной доволен, но поживем, увидим. Спасибо, что дочитали отзыв.
| Автор: | Валерий | . |
Рейтинг: | 4.45 |
| Просмотров: | 20198 | . |
Проголосовало: | 84 |